
| 28.05.2012 - 0:00 h. | ![]() |
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Redacción | NOSTRESPORT.COM
Moises Soriano, piloto de la Escuela Profiltek, ha terminado la segunda cita del European F3 Open a medio segundo del podio en la categoría Copa del European F3 Open, en la que compiten los monoplazas F308. De este modo, y unido a la quinta posición en esta categoría en la primera manga del campeonato disputada en el trazado de Nürburgring, Soriano suma siete puntos que le mantienen quinto en la Copa. El piloto sustituye en el equipo Cedars a Shane Morris, que por problemas de salud se ha perdido las dos primeras carreras de la temporada.
Soriano, que fue beneficiario de la beca del Banco Santander para jóvenes promesas, ha completado en Nürburgring su mejor carrera del año y ha terminado decimotercero en la clasificación conjunta con los monoplazas F312, los más avanzados del European F3 Open. En la que ha sido la cuarta participación de su carrera en monoplazas, Soriano ha partido desde la decimoctava posición pero ha remontado cinco puestos gracias a un ritmo superior al de sus predecesores. En las últimas cinco vueltas ha recortado hasta cinco segundos a Jordan Oon y se ha quedado a medio segundo de poder adelantarle y subir al podio de la categoría de monoplazas F308.
En la primera manga, Soriano demostró una proyección positiva durante las dieciséis vueltas para acabar en la decimocuarta posición de la general y quinta de la Copa. El valenciano partió desde la decimocuarta posición y se mostró mejor en la parte final de la carrera, después de dos jornadas de entrenamientos en un trazado en el que nunca había corrido.
En una clasificación en la que participan 13 monoplazas F308, Moisés Soriano es el quinto clasificado, con once puntos tras cuatro carreras, y está a tres puntos del cuarto y a diecinueve del líder Kevin Giovesi. La próxima carrera del campeonato se disputa en el circuito belga de Spa, el fin de semana del 23 y 24 de junio.
Moisés Soriano: “Ha sido un fin de semana complicado porque no conocía el circuito de Nürburgring más que por el simulador, pero ha acabado de la mejor forma posible. He mejorado mucho mi sensación con el coche, sobre todo en las carreras, ya que en las clasificaciones tuve más dificultades y no pude demostrar el ritmo que tenía. Creo que la segunda del fin de semana ha sido mi mejor carrera de la temporada ya que las cinco posiciones que he adelantado las he adelantado en pista y no por accidentes del resto. Además, si no llega a ser por un incidente que he sufrido en el ecuador de la carrera, podría haber subido al podio ya que he perdido cerca de dos segundos. Quiero agradecer la ayuda del equipo porque suplen mi falta de experiencia en monoplazas con todo su trabajo”.