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Mundial de Motociclismo | Domingo, 30 Octubre 2016 16:10

Las caídas y los títulos acaban siendo los protagonistas pese al mal drenaje de la pista en el GP de Malasia

Sin duda este GP será recordado por el drenaje de la pista tras el nuevo asfaltado y el sin fin de caídas que han sido las protagonistas en las tres categorías. FOTO: MOTO GP Sin duda este GP será recordado por el drenaje de la pista tras el nuevo asfaltado y el sin fin de caídas que han sido las protagonistas en las tres categorías. FOTO: MOTO GP

Tras el GP de Malasia se pone fin a la gira “asiática” y al “tiplete” de circuitos, los pilotos vuelven a España pensando en el último Gran Premio de la temporada en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia.

Sin duda este GP será recordado por el drenaje de la pista tras el nuevo asfaltado y el sin fin de caídas que han sido las protagonistas en las tres categorías, pero pese a esto el circuito Sepang ha visto como se coronaba Bicampeón del Mundo de Moto2: el pioto frances Johann Zarco, y se consolidaban los subcampeonatos. Lo único que no se ha podido resolver allí ha sido el título de Rokkie del año que se decidirá en el último Gran Premio del Mundial en el GP de Valencia.

Nueve ganadores diferentes en un año

Andrea Dovizioso venció en mojado en Sepang tras una gran carrera en la que el piloto italiano no ganaba desde Donington 2009. Valentino Rossi fue segundo y Lorenzo tercero. Márquez se cayó pero volvió a pista.

El comienzo fue un caos. La salida tuvo que retrasarse debido a las condiciones meteorológicas. Una vez que el semáforo se apagó, Lorenzo sorprendió a todos y se puso a la cabeza. Marc era segundo; Dovi, tercero y Rossi, cuarto. La alegría de duraría poco a Jorge Lorenzo, Marc Márquez pasó al piloto balear por fuera mientras que Dovi lo hizo por dentro.

 Andrea Dovicioso quería más y rebasó a Márquez y Vale, que dejó atrás a Marc y Jorge. La otra Ducati, Andrea Iannone, volvía tras unas carreras lesionado se se unió a la batalla y pasó a Jorge Lorenzo.

Rossi superó a Dovi para ponerse primero. Iannone pudo con Marc y, después, con su compañero. Aleix Espargaró llegó y pasó a Lorenzo.
Iannone con ganas acumuladas adelantó a Valentino Rossi y se situó primero. Aleix que hasta el momento era la primer Suzuki y estaba en el grupo de cabeza tuvo un error y se fue largo retrasando su posición sin la posibilidad de volver a conectar con el grupo.

Carrera en mojado y Cal Crutchlow no lo iba a pasar por alto, se unión al grupo adelantando a Jorge Lorenzo y Marc Márquez. Sin duda la pelea esta en la zona de podio, los pilotos italianos, Rossi y Iannone, no paraban de adelantarse.

Eran seis en cabeza, aunque Lorenzo se quedo más rezagado. Márquez pareció reaccionar. Hizo vuelta rápida y pasó a Cal.
Pero el mal drenaje de la pista y las caídas no tardaron en aparecer.  Crutchlow, que tenía una fractura en el pulgar izquierdo, se iba al suelo en la segunda curva .  Márquez se fue al suelo en la curva 11. Parte del público aplaudió. Iannone quiso forzar más y se cayó. Finalmente
Héctor Barberá sería la primera moto privado logrando un cuarto puesto, su mejor clasificación hasta el momento.

Por otro lado Pol Espargaró le recortaba algunos puntos a Cal Crutchlow tras su caída, pero el primer puesto en la clasificación de motos privadas si no ocurre nada fuera de lo normal será para la Honda del piloto británico.

CLASIFICACIÓN DEL GP DE MALASIA DE MOTOGP

3 Jorge LORENZO YAMAHA
4 Hector BARBERA DUCATI
6 Maverick VIÑALES SUZUKI
7 Alvaro BAUTISTA APRILIA
9 Pol ESPARGARO YAMAHA
11 Marc MARQUEZ HONDA
13 Aleix ESPARGARO SUZUKI
18 Tito RABAT HONDA

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