El piloto POWER ELECTRONICS Aspar, séptimo en las dos primeras sesiones libres y en la clasificación combinada, realiza una gran labor y se queda a menos de medio segundo del mejor registro; Randy De Puniet concluye decimotercero tras detener el crono en 1.23.437
Redacción | NOSTRESPORT.COM
El piloto POWER ELECTRONICS Aspar, séptimo en las dos primeras sesiones libres y en la clasificación combinada, realiza una gran labor y se queda a menos de medio segundo del mejor registro; Randy De Puniet concluye decimotercero tras detener el crono en 1.23.437
Si por algo es conocido el circuito de Laguna Seca, aparte de por su legendario Sacacorchos, la pared del Mundial convertida en chicane, es por sus bruscos cambios de temperatura y su siempre impertinente niebla. Los pilotos de MotoGP están en Estados Unidos, han destapado esta mañana la única prueba del campeonato a la que acuden exclusivamente ellos, la novena este año, la que suele marcar el fin de la primera mitad de la temporada y el inicio de las vacaciones. Y esta mañana se han encontrado con la dichosa niebla que todo lo emborrona en Laguna Seca. También han sufrido los quince grados de temperatura en la primera sesión libre de esta ronda norteamericana, que afortunadamente se han convertido en veintiuno en la segunda. Campeón y subcampeón de la categoría reina, Lorenzo y Pedrosa, ambos convalecientes por sus respectivas lesiones de clavícula, y ambos ausentes en Sachsenring, han tomado hoy la vía de la prudencia, sabedores de que todavía hay mucho en juego, y agravar sus respectivas lesiones les puede alejar de sus objetivos. Mientras tanto, el novato de la categoría y líder de la general provisional de MotoGP, Marc Márquez, ha dominado esta primera jornada del GP de Estados Unidos.
Vale que Laguna Seca es el circuito más pequeño del calendario, vale que dos de los pilotos referencia de la categoría no pasan por su mejor momento, pero el caso del piloto POWER ELECTRONICS Aspar, Aleix Espargaró, es digno de un profundo análisis, mediada ya la primera parte del campeonato MotoGP 2013. El catalán hoy ha vuelto a hacer de las suyas, codeándose con los mejores para concluir las dos primeras sesiones libres de esta ronda americana en séptima posición. Al final, con un registro de 1.22.531 se ha quedado a menos de medio segundo del registro más rápido de la jornada. Su compañero, Randy De Puniet, concluía en decimotercera posición (1.23.437), acuciado nuevamente por los rebotes en la rueda delantera de su moto. El francés seguirá trabajando mañana para cambiar esta condición.
7º Aleix Espargaró 1.22.531 (39 vueltas): “Estoy muy contento por el desarrollo de esta primera jornada en Laguna Seca. El año pasado tanto Sachsenring como Laguna Seca fueron circuitos que nos costaron bastante, en cambio este año todo está yendo mejor. Hoy hemos concluido a menos de medio segundo del mejor tiempo y la moto ha continuado funcionando a la perfección. Este circuito es diferente a cualquier otro, muy atípico, tiene muchos baches e infinidad de cambios de rasante, y esto te obliga a modificar tu estilo de conducción. Aun así estoy satisfecho por cómo ha ido esta primera jornada. El punto fuerte de nuestra moto es la maniobrabilidad y aquí nos está costando más girar la rueda delantera que en otros circuitos. De todos modos en la segunda sesión hemos logrado una mejora considerable y espero que mañana sigamos igual”.
13º Randy De Puniet 1.23.437 (43 vueltas): “Nuestro aterrizaje en Laguna no ha sido tan positivo como esperábamos. En Alemania volvimos al chasis de 2012 y reencontramos el camino, hoy hemos seguido trabajando sobre él, pero nos ha costado rescatar las sensaciones obtenidas tan solo una semana atrás. Seguimos teniendo rebotes en la parte delantera de la moto y nos perjudican en el paso por curva, debemos ralentizar mucho. No resulta sencillo hacer girar la moto y por eso la velocidad de paso por curva disminuye. En este circuito es necesario poder detener bien la moto y cerrar mucho las curvas, así que vamos a trabajar para conseguir una moto que nos permita realizar esto sin dificultades”.