La pista ha permanecido abierta desde las diez hasta las cinco, con un turno específico para cada categoría en mitad de la jornada.
Algunos pilotos rodarán todavía en Almería antes de que concluya el 2014, otros quizás en Alcarrás, pero lo cierto es que el trabajo de pretemporada de las categorías inferiores está llegando a su fin.
Pecco Bagnaia ha recuperado el tiempo perdido completando nada menos que 67 vueltas. El italiano ha impuesto un ritmo muy consistente durante toda la jornada, estableciendo su mejor tiempo del día en 1.39.487. Un registro que le servía para abandonar Valencia como el segundo piloto más rápido.
Tres décimas más atrás concluía su compañero de equipo Juanfran Guevara.
El murciano sufrió un esguince ayer en el pie derecho pero hoy ha podido completar 23 vueltas para probar un nuevo chasis y extraer conclusiones excelentes. El benjamín del MAPFRE Aspar Team, Jorge Martín, ha tenido un inconveniente con su motor al inicio del día, pero por la tarde conseguía volver a pista para continuar con labores de puesta a punto.
Declaraciones al término de la sesión
Francesco Bagnaia 1.39.487 (67 vueltas): “Hoy ha sido una jornada en la que hemos completado muchas vueltas, la mayoría de ellas productivas. He girado todo el día solo, con un ritmo bastante rápido. Lástima que ayer no pudiera rodar por culpa de un virus estomacal, por eso hoy no estaba al cien por cien. A pesar de que tenía un ligero dolor de cabeza he conseguido trabajar durante todo el día y recopilar mucha información. La moto me gusta cada vez más y el equipo me está ayudando a trabajar cada vez mejor, así que estamos todos muy contentos. Cada día tenemos una base más sólida, espero que sigamos así. Me siento muy cómodo con mi equipo técnico, y eso hace que poco a poco veamos los resultados en la pista”.
Juanfran Guevara 1.39.718 (23 vueltas): “En esta segunda jornada hemos rodado un poco más rápido que ayer. Fue una lástima la caída y el esguince sufridos ayer, eso nos ha condicionado bastante en este segundo día. Lo positivo de hoy es que hemos probado una evolución del chasis 2014, en la dirección de lo que será el chasis del año próximo, y responde muy bien. Me siento muy cómodo sobre él, se ve que tiene un gran potencial. No hemos podido rodar mucho por la lesión del pie derecho, pero nos hemos hecho una idea de lo que será el chasis del año próximo. A pesar de que hemos dado pocas vueltas las sensaciones han sido positivas, ahora toca recuperarse lo antes posible para volver a entrenar en breve”.
Jorge Martín 1.40.191 (28 vueltas): “Hoy ha sido un día un poco extraño, porque al principio el motor no funcionaba como esperábamos. Le faltaba un poco de potencia y nos costaba llegar a los tiempos que queríamos. Después de algunas vueltas hemos tenido un inconveniente que nos ha tenido parados un buen rato. Por suerte luego he podido seguir trabajando con la moto de Juanfran. Desde el principio me he sentido muy cómodo, pero hemos completado pocas vueltas, esperábamos poder trabajar más. Hemos hecho una modificación en el tren delantero porque rebotaba bastante, y las conclusiones han sido positivas. Cada día rodamos más rápido con esta moto así que estoy satisfecho”.
