La variabilidad y escasa fuerza del viento se está convirtiendo en gran protagonista de la 300 Millas A3-Trofeo Grefusa, hasta el punto de que la flota afronta el viernes por la tarde el último tramo de la regata entre Ibiza y la localidad alicantina de Moraira totalmente agrupada, con hasta once embarcaciones en menos de hora y media de diferencia en tiempo real.
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Redacción | NOSTRESPORT.COM
La variabilidad y escasa fuerza del viento se está convirtiendo en gran protagonista de la 300 Millas A3-Trofeo Grefusa, hasta el punto de que la flota afronta el viernes por la tarde el último tramo de la regata entre Ibiza y la localidad alicantina de Moraira totalmente agrupada, con hasta once embarcaciones en menos de hora y media de diferencia en tiempo real.
Uno de los grandes aspirantes al título de campeón en tiempo real –el primero en llegar a meta- es el ‘Cuadernos Rubio’ del armador Enrique Rubio, que ha estado en todo momento en las primeras posiciones de la flota. Tras coger el liderato en el tramo de Isla Grossa (Murcia) a Formentera, una encalmada ya cerca de la isla balear les suponía perder el liderato a manos del ‘Brujo’. Las posiciones se mantenían en el tercer punto de paso en la isla de Ibiza, si bien con unas diferencias cada vez más escasas entre la flota, con las esloras más pequeñas como grandes beneficiadas en esta edición de la 300 Millas A3.
Tras virar la isla de Ibiza e iniciar el regreso a Moraira el ‘Cuadernos Rubio’ ha adoptado una arriesgada táctica separándose de sus rivales directos y ganando norte tratando de anticiparse a un role de viento que le permita afrontar el último tramo de la regata con el mejor ángulo de viento. Esta táctica le ha apartado momentáneamente del liderato en beneficio del ‘Bye Luby’ de Miguel Sánchez, con un rumbo más directo a meta.
Botado hace menos de un mes, el First 45 DK ‘Cuadernos Rubio’ del armador Enrique Rubio es uno de los equipos llamados a ser protagonistas en la temporada 2010 de Cruceros de Alto Nivel en España. La 300 Millas A3-Trofeo Grefusa es su primera singladura con una tripulación de excepción: el patrón valenciano José Luis Maldonado, el proa catalán Joan Gironés, y el tripulante del ‘BMW Oracle’ en la pasada America’s Cup, Nacho Braquehais.
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