La XIV Regata Costa Azahar organizada por el Real Club Náutico de Castellón bajo su telón y lo hizo con un balance muy positivo, tanto a nivel organizativo como de participación, por lo que sitúa a la regata castellonense como una de las citas importantes del calendario Nacional, dentro de la Clase Crucero.
Redacción | NOSTRESPORT.COM
La XIV Regata Costa Azahar organizada por el Real Club Náutico de Castellón bajo su telón y lo hizo con un balance muy positivo, tanto a nivel organizativo como de participación, por lo que sitúa a la regata castellonense como una de las citas importantes del calendario Nacional, dentro de la Clase Crucero. También ha sido un balance positivo para uno de los barcos que han tomado parte en la prueba castellonense, dentro de la Clase RI2; el Amparo Pilates-Mundo Marino, armado por José Luis Maldonado y que ha contado con el cartagenero Diego Fructuoso a la caña, además de contar con la presencia de algunos regatistas del equipo Mundo Marino Team, equipo que participa en el Circuito de Monotipo Platú 25 Nacional y de la Comunitat.
El barco pudo plantar cara a unidades más potentes y con mejor rating, entre ellos el Ciudad de Ceuta de Sergio Llorca o el palmesano Vell Mari de Teo Matheu, principalmente. El Amparo Pilates-Mundo Marino no tuvo un arranque bueno, cayendo en la tabla hasta el séptimo puesto en la jornada del viernes, aunque lograba mejorar su imagen en las dos siguientes jornadas. Pero sin lugar a dudas el excelente trabajo del equipo dirigido por Fructuoso daba sus resultados en la última jornada en aguas de Castellón, aprovechando la ‘guerra’ que mantenían los ceutíes y los mallorquines en los cinco tramos de la prueba, lo que les permitía lograr el triunfo en la prueba.
El Amparo Pilates-Mundo Marino de Maldonado se ha despedido de la Regata Castellón Costa de Azahar pisando el cajón, tercero, un resultado que ni ellos mismo se habían planteado al inicio de la competición, ya que había mucho ‘hándicaps’ en contra. Por un lado los números del barco (rating) frente a unidades más potentes y optimizadas, además de contar con una tripulación con marcado carácter de navegar un monotipo y hacerlo en tiempo real. El triunfo en la Clase RI2 ha sido para el Vell Mari de Teo Matheu, navegando por el RCN de Palma de Mallorca; seguido del Ciudad de Ceuta de Sergio Llorca representando al CV Vendaval de Ceuta; mientras que la tercera plaza ha sido para el Amparo Pilates-Mundo Marino del RCN de Valencia.
Para Alvaro de Haro, máximo responsable deportivo del Mundo Marino Team, quien ha ocupado el puesto de palo en el Amparo Pilates-Mundo Marino, ha querido hacer una valoración del barco y equipo en general, además de analizar su participación y el salto a una regata de crucero, destacando que “aunque por tiempo compensado no se aprecie bien en los resultados, realmente hemos ido de menos a más, y hay que tener en cuenta que la tripulación era completamente nueva y a lo largo del campeonato hemos formado una buena piña, han dado el máximo y ha sido un gusto poder disfrutar con ellos de esta regata, espero que podamos volver a navegar juntos”, añadiendo que “el X35 es un barco en proporción parecido al Platú, me refiero a la puesta a punto, y conforme han ido pasando las horas ésta ha ido mejorando, para mí y a nivel personal, me ha venido muy bien navegar en este barco, he aprendido cosas que me van a venir muy bien en el Platú”.
En cuanto a los ‘enemigos’ del X35 en aguas castellonenses, De Haro destacó: “Los directos rivales han sido bastante constantes por lo que no había mucho que hacer, además el rating de nuestro barco nos hacía perder muchos segundos, sobre todo en los casos de aplicación de viento ligero, que ha sido en la mitad de las pruebas. El viento ha sido muy flojo en todas las pruebas pero bastante constante”.
