El Aspar Team, que ayer directamente no rodó por las complicadas condiciones climáticas, hoy ha vuelto al trabajo en el Circuito Ricardo Tormo a pesar de la inestabilidad climática. El conjunto alcireño, que finalmente ha podido oficializar el fichaje de Toni Elías, ha trabajado para que tanto el catalán como Nico Terol se adapten rápidamente a sus nuevas monturas.
Redacción | NOSTRESPORT.COM
Si el miércoles, el primer día de los tres previstos para el test en el Circuito Ricardo Tormo, fue idílico e inmejorable, tanto ayer como hoy han sido días para el olvido, marcados por la inestabilidad climatológica. Los pocos pilotos de Moto2 todavía presentes en Valencia han saltado a pista a las diez, nada más se abriera, para trabajar con el piso seco y previendo que llovería más pronto que tarde. Alrededor de las once y media ha caído la llovizna justa para dejar la pista húmeda casi hasta las dos de la tarde. Después los pilotos han retomado el trabajo pero nuevamente llovía poco después de las cuatro, dificultando la continuidad. Así las cosas, todos los equipos han echado la persiana pasadas las cuatro, esperando ya una nueva oportunidad para entrenar antes de que termine el año.
El Aspar Team, que ayer directamente no rodó por las complicadas condiciones climáticas, hoy ha vuelto al trabajo en el Circuito Ricardo Tormo a pesar de la inestabilidad climática. El conjunto alcireño, que finalmente ha podido oficializar el fichaje de Toni Elías, ha trabajado para que tanto el catalán como Nico Terol se adapten rápidamente a sus nuevas monturas. Son casos bien distintos porque Toni regresa a la categoría después de su paso por MotoGP, y Nico asciende desde 125. De todos modos, para los dos ha arrancado hoy, con este ensayo en Valencia, una bonita etapa. Ambos han limitado sus respectivos trabajos a encontrar la mejor posición sobre sus motos, y a recopilar la mayor información posible, trabajando básicamente con las suspensiones y el chasis.
Toni Elías 1.38.3 (37 vueltas): «Las condiciones climáticas no eran muy esperanzadoras esta mañana, parecía que no íbamos a poder trabajar y al final todavía hemos completado un par de horas. He podido girar con el asfalto seco y hemos empezado a tocar aspectos de chasis y suspensiones para mejorar mi posición sobre la moto, las tareas básicas cuando te montas en una moto nueva. Todavía nos queda mucho trabajo por delante pero estoy muy ilusionado, espero que en Jerez nos acompañe el tiempo la próxima semana para que podamos rodar, porque ahora mismo lo que necesitamos es acumular kilómetros. Estoy muy satisfecho con mi fichaje por el Aspar Team, empieza una bonita etapa».
Nico Terol 1.39.0 (41 vueltas): «Estoy más satisfecho que el primer día de entrenamiento porque hemos progresado bastante. He bajado más de un segundo con la pista en peores condiciones, y eso que hoy había alguna mancha de humedad que no me daba plena seguridad a la hora de afrontar las curvas. Poco a poco me voy haciendo más a la moto, la llevo por donde yo quiero, estoy mejorando en el momento de abrir el gas y de usar el freno motor. Aunque hemos rodado poco por las condiciones, estoy muy satisfecho porque las sensaciones han mejorado considerablemente. Básicamente he trabajado en mi posición sobre la moto, esta montura es muy distinta a una 125 y hay muchas cosas que pulir. También estoy aprendiendo a gestionar el freno motor, otra cosa que no tiene absolutamente nada que ver con la 125. Estoy disfrutando mucho de estos primeros pasos, ya espero con impaciencia el test de la semana que viene».
