Dénia se vestía de gala el Jueves Santo para despedir a las 170 embarcaciones participantes en la Versión Este de La Ruta de la Sal, la regata de altura más multitudinaria y apreciada del Mediterráneo. Buen viento en los tramos iniciales de las 117 millas que llevarán a la flota hasta Sant Antoni de Portmany en Ibiza.
Redacción I NOSTRESPORT.COM
El Jueves Santo, 9 de abril, cerca de trescientas embarcaciones, tripuladas por unos dos mil quinientos regatistas, tomaban la salida, desde Dénia (Versión Este) y Barcelona (Versión Norte) de la 22 Regata de Altura de La Ruta de la Sal, en ambos casos con rumbo a Sant Antoni de Portmany en Ibiza. Una flota representativa de nueve nacionalidades distintas, con entradas de equipos procedentes de la práctica totalidad de los litorales de nuestro país, Rusia, Alemania, Bélgica, Holanda, Malta, Reino Unido, Francia, y Portugal. Algo que, un año más, confirma a La Ruta de La Sal como la regata de altura con mayores índices de participación del Mediterráneo.
De acuerdo con lo programado en el anuncio de regata, a las 16:00 horas se daba la salida desde Denia. Los 170 equipos inscritos iniciaron la competición en condiciones óptimas. Mar en calma y un viento de 12 nudos del ENE que les obligaba a navegar ciñendo con una magnifica velocidad. Una salida muy espectacular, con toda la flota amurada a estribor, que presagia un primer tramo, prácticamente hasta la Isla de Formentera, extremadamente táctico, si bien, las predicciones anunciaban para últimas horas del día una sensible caída en la intensidad del viento y áreas de calmas, previas a la entrada de los primeros efectos del frente que afectara al Mar Balear a partir del próximo sábado 10 de abril.
La Versión Este de La Ruta de La Sal se disputa sobre un recorrido de 117 millas que implica, tras partir de Denia, tomar Cabo Berbería y Punta Rotja en la isla de Formentera, el Islote de Tagomago, al NE de Ibiza; Punta Muscarté, Cabo Eubarca, Cabo Nonó, en la costa norte de Ibiza, hasta cruzar la línea de llegada en Cabo Negret a dos millas de Sant Antoni de Portmany.
Para Pepe Ferres, Director de La Ruta de La Sal, “La regata desde Denia se ha convertido en una atractiva regata costera, en la que la táctica de la navegación será determinante”. “En las condiciones, continuo Ferres, en las que se va a navegar esta primera edición hasta San Antoni, la flota tendrá que sortear muchas dificultades. La inestabilidad metereologíca que prevemos, tras la salida de un frente y la inminente entrada de otro, va dar mucho juego, abriendo mucho las posibilidades deportivas de la prueba.”
Unas horas antes del pistoletazo de salida en Dénia, a las 8;00 horas, había arrancado la Versión Norte de La Ruta de la Sal desde Barcelona, con 128 embarcaciones y un recorrido ligeramente más largo, 146 millas náuticas, con rumbo directo hasta Cabo Negret a escasas 2 millas al Norte del puerto de Sant Antoni de Portmany, donde está situada este año la meta.
La flota, encabezada por las unidades más grandes, partía con un NE suave, que fue progresivamente ganando en intensidad, permitió que la flota cruzase la línea de salida navegando con spinnakers, dibujando un espectáculo de una plástica incuestionable, lo que daba lugar a una de las peculiaridades de esta regata de altura: mientras la Versión Norte navegaba con viento a favor y de empopara, la Versión Este debía ceñir hacia la isla de Ibiza.
