domingo, abril 19, 2026
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Los pilotos valencianos mejoran su posición en el Mundial tras el GP de los Países Bajos

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Héctor Barberà finaliza quinto, Nicolás Terol noveno y Héctor Faubel decimoprimero en el Gran Premio de los Países Bajos, con lo que mejoran su posición respecto al GP de Inglaterra. La próxima carrera del Mundial se disputará el día 13 de julio en Alemania en el circuito de Sachsenring y en ella, Sergio Gadea, otro de los pilotos valencianos que se encuentra en el Mundial, buscará llegar al parón estival entre los cinco primeros clasificados.

Redacción | NOSTRESPORT.COM
Los pilotos valencianos Héctor Faubel, Nicolás Terol y Héctor Barberà han mejorado su posición en la clasificación del Mundial de Motociclismo en el Gran Premio de los Países Bajos.

A lo largo de la carrera disputada en el circuito de Assen, los pilotos valencianos han tenido que cambiar sus neumáticos de seco en el pit lane debido a las lluvias, pero poco a poco Faubel, Terol y Barberà han ido subiendo posiciones hasta finalizar en la quinta, novena y decimoprimera posición, respectivamente.

La próxima carrera del Mundial se disputará el día 13 de julio en Alemania en el circuito de Sachsenring y en ella, Sergio Gadea, otro de los pilotos valencianos que se encuentra en el Mundial, buscará llegar al parón estival entre los cinco primeros clasificados.

El piloto del Team Aspar llegará al ecuador del torneo lejos de las posiciones previstas en un principio, a pesar de su mejora en los últimos Grandes Premios a nivel mecánico y de pilotaje, hecho que le ha permitido liderar las carreras en varias ocasiones hasta que las circunstancias le han alejado del podio,

Sin embargo, y a pesar de ocupar actualmente la novena posición de la clasificación general, un buen resultado en tierras germanas podría auparle hacia zonas más nobles de la tabla, pudiendo incluso colocarse en la quinta plaza.

El levantino, con 62 puntos en su haber, tiene a Bradley Smith a tan solo cuatro, a Pol Espargaró a 13, a Stefan Bradl a 19 y a Nico Terol, quinto, a 20. Habida cuenta de lo cambiante de la parrilla del octavo de litro y de los percances ocurridos en cada prueba, un triunfo podría mejorar notablemente su posicionamiento.

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