En el Gran Premio de Malasia Gabor Talmacsi consiguió el subcampeonato del mundo en la categoría de 125cc tras vencer en una carrera liderada por el húngaro. En 250cc victoria para el español Bautista, que veía cómo se esfumaban sus aspiraciones a ser líder del mundial tras finalizar en tercer lugar Simoncelli. En MotoGP, gran actuación de Valentino Rossi tras arrebatar el primer puesto a Dani Pedrosa en una bonita carrera.
Alba Pérez | NOSTRESPORT.COM
En el Gran Premio de Malasia Gabor Talmacsi consiguió el subcampeonato del mundo en la categoría de 125cc tras vencer en una carrera liderada por el húngaro. En 250cc victoria para el español Bautista, que veía cómo se esfumaban sus aspiraciones a ser líder del mundial tras finalizar en tercer lugar Simoncelli. En MotoGP, gran actuación de Valentino Rossi tras arrebatar el primer puesto a Dani Pedrosa en una bonita carrera.
125cc
Gabor Talmacsi se sitúa en la segunda plaza de la clasificación general del mundial tras la victoria conseguida en el gran premio de Malasia en la categoría de 125cc. El campeón del mundo en 2007, salió dispuesto a conseguir la victoria y a arrebatar el hasta ahora segundo puesto de la general de Stefan Bradl. No tuvieron la misma fortuna los pilotos españoles en la categoría del `octavo de litro´; el mejor de ellos fue Pol Espargaró con un sexto puesto. eL valenciano Gadea, que salía desde la quinta posición de parrilla, finalizaba en la duodécima posición, cerca del de Puzol terminaba en la decimocuarta posición Pablo Nieto, quien ha anunciado en el circuito malayo su despedida definitiva como piloto de motociclismo. En cuanto a Nicolás Terol, finalizó en la novena posición tras perder el ritmo de la cabeza de carrera. De esta manera, el podio quedaba compuesto por Gabor Talmacsi, Smith y Corsi.
250cc
Álvaro Bautista se alzó con la victoria en el circuito de Sepang, el piloto de Talavera no lo tenía fácil, consciente de que su máximo rival podría proclamarse campeón del mundo en Malasia, Álvaro salió con un único objetivo: ganar la carrera y esperar a ver que sucedía con el piloto Marco Simoncelli. Por su parte, Simoncelli era consciente de que un cuarto puesto le daría matemáticamente el título de campeón del mundo, por lo que no decidió arriesgar en exceso. El inicio de la carrera fue bien distinto a lo que se esperaba, poco tardó Aleix Espargaró en situarse entre los primeros puestos del carrera; con Espargaró líder transcurrieron los dos primeros giros, en los que Kallio no aguantó la presión tanto de Simoncelli de Julián Simón, quien realizó una buena actuación pese a tener que retirarse por problemas con la moto. Bautista, quien no había realizado una buena salida de carrera, se sitúa en la séptima posición. Conforme se fue desarrollando la carrera, el piloto de Aspar fue recortando posiciones hasta situarse tras la estela de Simoncelli, al que finalmente pudo sobrepasar y situarse entre los primeros puestos de cabeza. Pero la carrera todavía no estaba sentenciada, Simoncelli rodaba en la cuarta posición y por tanto estaba fuera del alcance del título mundial, Julián Simón era la posibilidad de que Bautista cumpliera su sueño de ser campeón del mundo de 250cc, pero un problema en el motor de la KTM situó en la tercera posición a Simoncelli. De esta manera, Álvaro Bautista veía como se esfumaban todas las posibilidades de proclamarse campeón; por lo que se tuvo que conformar con vencer el Gran Premio de Malasia.
Por lo que respecta al resto de pilotos españoles, Espargaró finalizó quinto, Debón sexto y Héctor Faubel abandonó la carrera cuando había rodado 16 vueltas.
MotoGP
Valentino Rossi volvió a ganar en el Gran Premio de Malasia. Con esta victoria suma su novena conquista en esta temporada. Dani Pedrosa que salía con la `pole´ tuvo que ver como tras realizar una magnífica carrera, se reducían sus aspiraciones a subir al puesto más alto del cajón tras adelantarle Rossi. Tanto Pedrosa como Rossi no tardaron demasiado en abrir un hueco respecto a sus perseguidores. No tardaría mucho en anunciarle dirección de carrera a Toni Elías que se había adelantado al momento de la salida y que seria penalizado con un ride through. Elías salía desde la última posición tras no tener demasiada suerte en la sesión oficial de entrenamientos, el catalán pudo remontar puestos tras su sanción y arañar unos puntos para la clasificación general.
En cuanto a la cabeza de carrera, Rossi no tuvo demasiados problemas para superar al piloto español, que intentó mantenerse tras la estela del vigente campeón del mundo. Poco tiempo después, Lorenzo, que luchaba por la sexta posición, sufría una caída que le dejaba fuera de la lucha por el tercer puesto de la clasificación general. El piloto balear intentó regresar al trazado pero los problemas con la moto le obligaron a retirarse de la carrera.
