Ya con el mundial casi decidido, los pilotos de las tres categorías de MotoGP viajaron hasta Austin, Texas, para disputar el decimoquinto Gran Premio de la temporada.
Una carrera de once vueltas
La carrera de Moto3 llegaba con todos los ojos puestos en Pedro Acosta, que tenía la oportunidad de sumar ventaja en los puntos tras confirmarse que Sergio García había sido declarado no apto para disputar la carrera a causa de su caída en la FP1. Sin embargo, el murciano salía desde la decimoquinta plaza, algo habitual en las últimas carreras. Por otra parte, desde la pole salía Jaume Masià, seguido de Dennis Foggia y Jeremy Alcoba.
En la salida apareció un Xavi Artigas muy decidido por conseguir la primera plaza, pero poco después fue sancionado con una doble ‘long lap penalty’ por arrancar antes de tiempo. Tras este incidente, la cabeza de carrera estaba formada por Izan Guevara, Masià y Alcoba, con Foggia acechando al grupo, consiguiendo la segunda posición poco después con un doble adelantamiento. Mientras tanto, el líder del mundial seguía peleando en el grupo perseguidor, subiendo hasta la octava posición.
En la séptima vuelta, Filip Salac sufrió una terrible caída que le dejó tendido en el suelo, necesitando ser auxiliado por los servicios médicos. Para poder ser tratado en el sitio por precaución, se detuvo la carrera.
Tras el parón, la carrera se reanudaba al sprint de 5 vueltas con el orden en parrilla del momento de la caída, de forma que Guevara saldría desde la pole. Poco después de la salida, Guevara empezó a tener problemas mecánicos, siendo adelantado por sus perseguidores.
Las desgracias no dejaron de llegar en esta carrera de Moto3, habiendo un espantoso accidente múltiple entre Acosta, Alcoba, Oncu y Migno, afortunadamente, ningún piloto sufrió daños graves. Tras esta segunda bandera roja, el reglamento dictamina que el resultado de la carrera irá en función de cómo fueran los pilotos clasificados en el momento de la primera bandera roja, por lo que Izan Guevara, pese a haberse retirado por una avería, ganó la carrera, la primera de su vida. El mallorquín fue acompañado en el podio de Dennis Foggia y John McPhee, mientras que Jaume Masià tuvo que conformarse con una cuarta plaza y Acosta la octava.
Raúl Fernández iguala a Marc Márquez
El título de campeón del mundo está muy disputado en la categoría intermedia, con Raúl Fernández a tan solo 34 puntos de quitarle el liderato a Remy Gardner. Y el español va bien encaminado, consiguiendo su sexta pole esta temporada, pero seguido de su rival, que no le iba a otorgar una carrera fácil. Sin embargo, Fernández aguantó las embestidas de Gardner en la salida, afianzándose en la primera posición. Casi como si fueran soldados de Raúl Fernández, llegaron Di Giannantonio y Beaubier a pelear con Gardner, ayudando a que el madrileño se escapara. Poco después, en la séptima vuelta, el sudafricano sufrió una caída que le dejó fuera de la carrera, un incidente del que no informaron a Fernández.
Mientras la primera posición se escapaba cada vez más, en la segunda rodaba Fabio DiGiannantonio, también sacando ventaja respecto a Bezzecchi. La pelea se concentraba en la cuarta posición, en la que Augusto Fernández llegó adelantando a Beaubier batiendo su propio record personal.
Finalmente, Raúl Fernández se llevó su séptima victoria de la temporada, igualando el récord de victorias de Marc Márquez como rookie en Moto2 y colocándose a tan solo 9 puntos de Gardner. El resto del cajón fue completado por Fabio DiGiannantonio y Marco Bezzecchi.
Quartararo mantiene su liderato
No cabe duda de que pase lo que pase Marc Márquez siempre gana en Austin, como sucede en Alemania, este es uno de los circuitos en los que es imbatible. Pese a no haber ganado la pole, el de Cervera se las ingenió para liderar la marcha desde la salida y rodar solo toda la carrera.
El que cogió su relevo como poleman fue Bagnaia, el cual ha brillado en los últimos grandes premios, detrás salía su principal rival, Fabio Quartararo el cual lo tiene todo de cara para proclamarse campeón del mundo. El francés afianzó la segunda plaza en la salida, pero en la tercera posición llegó un Jorge Martín muy rápido dispuesto por adelantarle. El madrileño presionó bastante al líder del mundial, hasta que empezó a bajar el ritmo por desgaste. Mientras tanto, en la cabeza de carrera rodaba un Marc Márquez solitario batiendo la vuelta rápida de carrera muy lejos de Quartararo.
En las últimas vueltas ya se podía ver a Jorge Martín sufriendo por mantener la posición, tanto que se salió de la pista acortando las curvas 4 y 5, por lo que fue sancionado con una long lap penalti, cediendo su posición a Bagnaia. Esta sanción le fue impuesta pese a haber reducido su tiempo de rodaje para evitar este castigo.
Finalmente, Marc Márquez se llevó su séptima victoria en Las Américas, seguido de Fabio Quartararo y Pecco Bagnaia. De esta forma, el francés mantiene su liderato en el mundial, con 52 puntos de ventaja respecto a su perseguidor.
