Gran primera carrera del 2014.
La prueba de Moto3 ha tenido lugar en el circuito de Losail. Ganaban unos metros Miller y Márquez al inicio de la misma, y se arrancaba girando a un ritmo elevado de 2.06 medios y bajos, que se mantendría durante las dieciocho vueltas. Los dos escapados llevaban el peso de la cita catarí, pero por detrás un hervidero de pilotos, capitaneado por Rins, empujaba para intentar darles caza. Tanto empuje dejaba un nuevo récord de la pista (2.05.862), y en la última vuelta el pelotón de Moto3 neutralizaba a los dos escapados para jugarse el podio en un todo o nada. Un pequeño error de Márquez daba alas a Miller, quien se aupaba hasta la primera victoria y primer podio de su vida. El triunfo del australiano rompía una racha de victorias españolas en Moto3 procedente, nada menos, que del GP de la Comunidad Valenciana de la temporada 2012. Al final Miller, Márquez y Vázquez componían el primer podio del curso de Moto3.
Poca suerte
El piloto MAPFRE Aspar, Juanfran Guevara, tras una salida contundente, se dejaba absorber por el grupo de cabeza, para circular al ritmo rápido de 2.06 medios, y sacarse más de medio segundo del bolsillo. El de Lorca se sentía por primera vez piloto ganador, navegando tranquilo entre los más rápidos de la categoría, y curtiéndose en la lucha cuerpo a cuerpo. Pero al final de la séptima vuelta, en la última curva de Losail, otro piloto lo embestía y se iba al suelo.
Juanfran Guevara (caída): “Aunque no hayamos terminado la carrera hay que hacer un balance positivo del fin de semana. Hemos trabajado mucho, mejorando siempre tanto nuestros tiempos como nuestras sensaciones. En carrera hemos mantenido un ritmo de 2.06 medios, algo que no habíamos conseguido en todo el fin de semana. He salido correctamente, he sabido posicionarme en el pelotón de cabeza para pelear bien cuerpo a cuerpo, algo que me generaba dudas hasta ayer. Así que por ese lado estoy contento. En cambio estoy contrariado porque cuando más cómodo me sentía sobre la moto, otro piloto me ha tirado en la última curva. Ahora hay que pasar página y pensar ya en la siguiente cita en Austin”.
