A pesar de la tremenda popa que realizaba en la última manga de la competición, el barco Pasión por Castellón, patroneado por Ernesto Vera perdía la tercera plaza en la general a favor del Tecnocasa y, aunque pasaba por la puerta de entrada con una ventaja considerable sobre el resto de la flota, la compensación de tiempos les colocaba en la cuarta posición de la quinta y última prueba.
Julio Pinel [Alicante] | NOSTRESPORT.COM
A pesar de la tremenda popa que realizaba en la última manga de la competición, el barco patroneado por Ernesto Vera perdía la tercera plaza en la general a favor del Tecnocasa y, aunque pasaba por la puerta de entrada con una ventaja considerable sobre el resto de la flota, la compensación de tiempos por les colocaba en la cuarta posición de la quinta y última prueba y, por medio punto, también terminaban la regata como cuartos en la clasificación general.
Roger Ávila, director deportivo del proyecto manifestaba a NOSTRESPORT.COM que “es difícil ganar al Teléfonica, del R.C.N. Valencia, ya que el rating juega siempre a su favor” y añadía que “el barco va muy bien en popas pero en las ceñidas nos está costando sacar un buen ángulo y se nos hace difícil alcanzar los targets”. Este es un problema que ya apareción en Regatas como el Conde de Godó o el Costa Azahar, pero que confía en poder solucionar a base de mejoras tanto técnicas como en la navegación.
Aun así se mostraba satisfecho de su participación en el XIII Trofeo Tabarca, que les ha servido para seguir poniendo a punto el Dufour 44: “hemos tenido que sacrificar el éxito en lo deportivo para poder hacer pruebas y mejorar, lo que nos permitirá obtener resultados importantes en la Copa del Rey
