En ORC 670 se vivió una jornada espectacular, en el que Tuvvik, Navantia y Alicante 2008-2009 protagonizaron una verdadera batalla en el mar. El Comité programó un barlovento sotavento de 4 tramos, que, como en RN1, tuvo varios intentos antes de la definitiva, por los sucesivos roles y caídas del viento. Alicante 2008 fue el primero en montar la primera baliza seguido por Tuvvik y Navantia.
Redacción | NOSTRESPORT.COM
En ORC 670 se vivió una jornada espectacular, en al que Tuvvik, Navantia y Alicante 2008-2009 protagonizaron una verdadera batalla en el mar.El Comité programó un barlovento sotavento de 4 tramos, que, como en RN1, tuvo varios intentos antes de la definitiva, por los sucesivos roles y caídas del viento. Alicante 2008 fue el primero en montar la primera baliza seguido por Tuvvik y Navantia.
A partir de entonces jugaron las estrategias, y si bien Navantia conseguía encontrar un buen role, y situarse al frente a la flota al mando de Joaquín Aguado, después Tuvvik recortaba posiciones y conseguía sobrepasarlo en la línea de meta, por donde entraba con una buena ventaja.
Fue en este momento, cuando Joaquín Ibáñez felicitaba a su tripulación, entre los que se encuentra el mallorquín Hugo Ramón, cuando un movimiento de la botavara golpeaba al patrón castellonense y le originaba un fuerte impacto en la cabeza.
Joaquín Ibáñez fue evacuado al hospital, pero poco después se encontraba ya de nuevo con su tripulación.
A bordo del Tuvvik se vivía una sensación total de alegría. La pugna directa entre Tuvvik y Navantia se ha vivido ya antes en el mar a lo largo de esta temporada pero esta vez, el patrón castellonense arrancaba el triunfo en al regata imponiendo su velocidad y su mejor tiempo. Joaquín Ibáñez: «Ha sido una regata impresionante, y todo el equipo ha trabajado estupendamente. Hemos estado luchando por el triunfo desde el primer momento y nos ha tocado pelearlo mucho, pero ha valido la pena».
