domingo, noviembre 10, 2024

Acento valenciano en el estreno del CEV

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El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha acogido la cita inaugural del Campeonato de España de Velocidad (CEV) Buckler 2008, que ha tenido el protagonismo de los pilotos valencianos, que han conseguido la victoria en tres de las cuatro pruebas disputadas, además de una segunda plaza.

Redacción | Nostresport.com
Más de 130 pilotos procedentes de una decena de nacionalidades como japoneses, británicos, portugueses, franceses, checos, alemanes, holandeses, italianos o estadounidenses han participado en esta primera cita del campeonato, uno de los más prestigiosos certámenes, que esta temporada cumple 10 años y que ha reunido a 8.000 aficionados en el Circuit.

 

Marcel Schrötter (MS Racing Team) es el primer líder de la categoría de 125GP del CEV. El piloto alemán se ha impuesto al valenciano Adrián Martín (Bancaja MIR CEV) en la última curva, después de haber luchado entre ellos durante las 19 vueltas de la carrera. Efrén Vázquez (Blusens Aprilia), que partía desde la primera posición de la parrilla, se ha destacado desde el primer giro.

 

A mitad de la carrera, Martín y Schrötter, que peleaban entre ellos por el segundo cajón del podio, han pasado a luchar por la victoria, ya que Vázquez ha tenido problemas mecánicos que le han relegado a la quinta plaza primero y finalmente, al abandono. Tras ellos, Tutusaus, Cardús y Salom formaban otro grupo del que tras el abandono de Vázquez ha salido el tercer integrante del podio. Salom, que ha aprovechado la salida de pista del piloto del equipo Aspar-Curvacero y su ritmo rápido para alejarse de Cardús, ha terminado en tercera posición.

 

Adrián Martín, del equipo Bancaja Mir, ha terminado por primera vez en el podio en el CEV. El piloto valenciano se ha mostrado “contento por mi primer podio”. “Ha sido una carrera difícil, he tenido que luchar mucho por alcanzar este puesto”. Salom, tercero en la carrera, no se ha encontrado conforme con el resultado: “He salido mal, y me ha costado coger a los pilotos de delante por el viento. Esperaba una carrera mejor”.

 

La cambiante climatología ha cambiado la lluvia de las primeras horas de la mañana por el viento, primero, y el sol, después, justo antes del inicio de la prueba de Fórmula Extreme. El valenciano Xavi Forés (Kawasaki D’Antin) ha realizado una excelente salida para situarse en primera posición, por delante del poleman Kenny Noyes (Suzuki Motorrad) y del veterano José L. Cardoso (Blusens BQR). Los tres han protagonizado un intercambio de posiciones durante las primeras vueltas. A partir del séptimo giro, Forés se ha instalado primero por delante de un grupo formado por Bernat Martínez (Yamaha), Cardoso, Noyes, el valenciano Sergio Fuertes (Suzuki Motorrad) y el compañero de equipo de Forés, Iván Silva.

 

“No me lo esperaba”

 

Bernat Martínez se ha colocado en cabeza a partir de la novena vuelta y ya no ha abandonado esa posición hasta que ha cruzado la bandera de cuadros. El piloto de Alberic ha ido tomando distancia respecto a sus perseguidores que han dilucidado una bonita lucha por las dos restantes plazas del podio. A falta de dos vueltas, el valenciano Forés, que rodaba quinto, se ha ido al suelo al intentar adelantar a su compañero I. Silva, mientras que en la última vuelta ha sido Sergio Fuertes, quinto en ese instante, quien se ha ido al suelo. El sevillano Cardoso, que ha recortado su diferencia con Martínez en las últimas cuatro vueltas hasta dejarla en un segundo, y Kenny Noyes han completado el cajón de una accidentada carrera.

 

Emocionado y exultante, Bernat Martínez se ha mostrado “muy satisfecho porque no creía que iba a conseguir esta victoria con una moto de serie, pero me he encontrado muy cómodo”. El piloto de Alberic ha explicado que la moto “no refrigeraba bien y se calentaba mucho cuando iba a rebufo así que he tenido que adelantar y tirar, pero en las últimas vueltas la moto tenía una temperatura muy elevada y he decidido rebajar un poco para no quemar el motor”. Por su parte, el sevillano Cardoso considera el segundo puesto “una sorpresa porque hacía mucho tiempo que no lograba un podio”. El piloto de Blusens BQR ha manifestado que la carrera “ha sido muy divertida y después de este resultado creo que puedo ser candidato al título”. El tercer clasificado, Kevin Noyes ha apuntado que la caída sufrida en el Warm Up ha trastocado sus planes porque ha roto el motor de su máquina y ha tenido que salir con otra, por lo que el podio “sabe a victoria”.

 

Accidente múltiple

 

Los horarios de la jornada se han trastocado en la primera vuelta de Supersport, en la que una caída múltiple ha obligado a sacar la bandera roja. A la salida de la curva de Ángel Nieto, el francés David Perret (Kawasaki) se ha caído y tanto su moto como él se han quedado en la pista. Varios pilotos han podido esquivarla ya que rodaban todos juntos, pero el piloto de Buñol Manuel Montó ha chocado contra la moto y ha salido despedido. Su moto ha quedado destrozada sobre la pista, lo que ha obligado a las asistencias a parar la carrera, limpiar el asfalto y reubicar el calendario de la jornada.

 

Como resultado de esta caída múltiple, Perret ha sufrido una fractura de codo, Montó una luxación de clavícula, mientras que tanto el inglés Paul Veazey como el portugués Tiago Dias, que también se han visto implicados en el accidente, han podido salir en la reanudación de la carrera, que se ha celebrado tras la prueba de 125GP.

 

En los primeros giros, el vallduxense Arturo Tizón (Suzuki Motorrad) se ha colocado en cabeza y ha impuesto un fuerte ritmo de carrera que sólo han podido seguir Ángel Rodríguez (L’Oreal Men Yamaha), David Salom (Yamaha Factory), Dani Rivas (Blusens BQR) y el británico Kev Coghlan (Honda Joel Darcey). Entre ellos han ido intercambiándose las posiciones y tomando relevo en la cabeza hasta que a partir del sexto giro de los 19 programados, Rodríguez se ha situado en primera posición y ha intentado distanciarse del grupo. El ilicitano se ha beneficiado de la lucha que mantenían por detrás Salom y Coghlan, ya que Tizón ha sufrido problemas mecánicos y ha caído varias posiciones, lo mismo que Rivas. Al final, Rodríguez ha logrado una sufrida victoria, por delante de Salom y Coghlan.

 

‘Rodri’, líder provisional del campeonato ha vivido una carrera “difícil porque me ha costado seguir el ritmo, pero paso a paso he conseguido sacar distancia y me he sentido cómodo”. También se encontraba satisfecho David Salom, que ha corrido con fuertes dolores en la mano y para quien la segunda plaza “sabe a victoria por los problemas físicos que he tenido”. Asimismo, para el británico Coghlan, piloto de 125 que se estrenaba con una 4 tiempos califica su tercer puesto como “fantástico”.

 

Kawasaki Ninja

 

La lluvia de primeras horas de la mañana ha condicionado la carrera de la monomarca Kawasaki Ninja, en la que seis pilotos han rodado por los suelos, incluido el líder provisional de la carrera, Ángel Molero. De tanta caída se ha beneficiado el valenciano Víctor Lozano para alzarse con la victoria por delante del canario Steven Trujillo y del madrileño Juan Calvo, en una carrera en la que apenas han terminado quince de los veintiseis pilotos de la parrilla.

 

Resultados:

125 GP:

1.- M. Schrötter ALE MS Racing 31.17.583

2.- A. Martín ESP Bancaja MIR CEV 31.17.652

3.- L. Salom ESP RZT Racing 31.26.157

4.- R. Cardús ESP Andalucía Derbi 31.32.485

 

Supersport:

1.- A. Rodríguez ESP L’Oreal Men Expert 31.37.290

2.- D. Salom ESP Yamaha Factory 31.41.023

3.- K. Coghlan GBR Honda Joe Dacey 31.41.099

4.- D. Rivas ESP Blusens BQR 31.45.457

 

Fórmula Extreme:

1.- B. Martínez ESP T. Bernat 31.33.055

2.- J. L. Cardoso ESP Blusens BQR 31.34.119

3.- K. Noyes USA Suzuki Motorrad 31.36.584

4.- E. Rocamora ESP Speed Racing 31.39.442

 

Kawasaki Ninja:

1.- V. Lozano ESP Valmoto 36.49.849

2.- S. Trujillo ESP Salon Mercurio 36.51.373

3.- J. Calvo ESP Palmeto Madrid 36.56.273

4.- J. F. Risueño ESP Motor Jade 37.16.859
 

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