Tres etapas ha tardado el castellonense en el Rally de Egipto, para dejar cumplida muestra de su nivel tras la victoria en la primera especial del día de 180 km., por delante de Marc Coma y Chaleco López. Con todo ello se alza al quinto puesto en la clasificación general.
Redacción | NOSTESPORT.COM
Tres etapas ha tardado el castellonense en el Rally de Egipto, para dejar cumplida muestra de su nivel tras la victoria en la primera especial del día de 180 km., por delante de Marc Coma y Chaleco López. Con todo ello se alza al quinto puesto en la clasificación general.
Barreda, sobre una KTM 690 partía tras Coma en ésta primera especial, alcanzándole en el Km. 100 y abriendo pista hasta el final de la misma, marcando ambos pilotos un alto ritmo que ningún otro rival ha podido mantener.
En la segunda especial de la jornada, el joven piloto BURN alternó en la cabeza con Coma, hasta que al llegar a una zona de navegación muy complicada han reducido su velocidad siendo alcanzados por Przygonski y López , entrando en meta los cuatro pilotos juntos.Al final de la etapa, Barreda conseguía un quinto puesto que le sitúa en el TOP FIVE de la clasificación general.
Sorprendente la rápida adaptación a la especialidad del de Castellón, que en su segundo rally en África disputa abiertamente la clasificación a los pilotos más consagrados. Barreda tenía como objetivo en éste Rally de los Faraones aumentar su experiencia en los Rallys Internacionales, pensando en la posibilidad de definir su presencia en el próximo Dakar, para el que aún no tiene equipo con el que participar.
Joan Barreda: «En la primera especial he tirado fuerte al principio hasta contactar con Marc en una zona de dunas altas. He seguido a mi ritmo y he ido abriendo pista, aunque en algunas zonas era complicado por la arena blanda y las dunas enormes. Hemos llegado al final de la especial en cabeza y además he sacado tiempo al resto de los pilotos, por lo que ha sido perfecto. La segunda especial del día era más peligrosa, con terreno muy cambiante. He empezado fuerte también, pero hemos llegado a una zona muy complicada en la que había que estar atento a la navegación y reducir mucho la velocidad, por lo que se nos han unido Chaleco y Przygonski. A partir de ese momento he visto cómo el ritmo se ha ralentizado muchísimo, ya que al ir en grupo es prácticamente imposible marcar diferencias, además la pista se ha convertido en muy peligrosa y he pensado que lo mejor era no volver a apretar y acabar el día en una buena quinta posición que me permitirá tener mañana un orden de salida favorable. Estamos a mitad del Rally y estoy contento con la 5ª posición actual, a partir de ahora tenemos que evitar contratiempos importantes y llegar a El Cairo con el trabajo bien hecho.»
