Por segunda vez, en sus 30 años de historia, la regata ha sufrido un aplazamiento de 2 horas, por lo que los 53 barcos han tomado la salida a las 12.05 horas. A las 16.30 horas, cierre de la nota de prensa, la flota ya se encuentra en el Canal, siendo el Plis Play (Swan 80) quién lidera la regata
La flota de 53 barcos que participan en el 30 Trofeo Peñón de Ifach afronta la primera de las dos etapas: Calpe – Formentera. La salida de hoy, prevista para las 10.00 horas, ha sufrido un importante retraso de poco más de 2 horas. Un hecho insólito en la regata calpina y que solo se ha producido en una ocasión en sus 30 años de historia, siendo casi al principio de poner en marcha la regata allá por 1989.
Con apenas 5 nudos de intensidad sobre un eje del 130º (SE-Sudeste) los 53 barcos inscritos, contando con la baja de última hora de Guaguanco II un First 4.7 del CN Altea y el alta del Swan 80 Plis Play, de Vicente García, navegando por los clubes de Alicante y Calpe, se han puesto en marcha a las 12.05. Salida muy agrupada por el barco de comité, aunque los dos grandes Plis Play y Alzira-Moraira (Swan 75) se decantaron por salir algo más separados, por el medio de la línea.
Sin baliza de desmarque y con rumbo directo la flota afrontaba una regata algo complicada, en un principio, ya que una vez que han salido de la influencia de la península y acercándose al Canal, el viento se ha mostrado algo más ‘alegre’, permitiendo estirarse la flota y navegar a un ritmo de 6-7 nudos.
Los grandes se han puesto rápidamente al frente de la flota. Sobre las 17.30 horas, al cierre de la nota de prensa, el Swan 80 Plis Play lideraba el grupo, seguido del First 50 Ítaca a poco más de 5 millas del barco de García, mientras que Spanaird, otro 50 pies (Grand Soleil) se encontraba en la tercera plaza.
Si el ritmo de competición se mantiene, así como las condiciones de viento, todo apunta a que sobre las 20.00 horas el Plis Play puede arriba a Marina Formentera. El local Al Vent III ha sido el primer barco retirarse de la prueba.
Fuente: RCN Calpe
