El ’93’ volverá a la competición en Le Mans tras recuperarse de la fractura del primer metacarpiano de la mano derecha sufrida en Portimao.
Tras romperse el primer metacarpiano de su mano derecha en Portugal, Marc Márquez (Repsol Honda Team) volverá a competir con su RC213V en el GP SHARK de Francia. Tras consultar con tres equipos médicos distintos, todos los implicados están satisfechos con la curación del hueso y el ’93’ volverá a la pista en Francia. El objetivo principal del GP será volver al ritmo de un fin de semana de Gran Premio y continuar donde Márquez y la Honda RC213V lo dejaron. Márquez ha subido a lo más alto del podio en tres ocasiones en la clase reina en Le Mans.
Después de completar un ajetreado test post-GP, Joan Mir llega a Le Mans con ganas de encontrar la regularidad y la mejora. Tras haber mostrado destellos de su potencial durante los test y las primeras carreras, no hay duda de que Mir y la Honda RC213V tienen mucho más que ofrecer tras las primeras rondas. El principal objetivo de Mir será conseguir un fin de semana consistente, aprovechando al máximo todo el tiempo disponible en pista. Como siempre en Le Mans, la meteorología puede voltear cualquier guion, pero la previsión de condiciones más frescas debería irle mejor al ’36’ que las abrasadoras condiciones de Jerez.
La quinta ronda del Campeonato del Mundo de 2023 verá al Mundial cruzar un umbral histórico: el GP de Francia será el evento número 1000. A partir de 1949, fabricantes y pilotos de todo el mundo empezaron a competir por el máximo honor de las carreras sobre dos ruedas. En 1959, Honda dio su primer paso en este mundo y consiguió su primera victoria dos años más tarde, en 1961. Desde entonces, la historia de Honda y los Grandes Premios ha ido de la mano con 817 victorias de Honda en todas las categorías del Mundial hasta la fecha.
El equipo Repsol Honda Team al completo volverá a la pista a las 10:45 (hora local) del viernes 12 de mayo para disputar la P1 del GP SHARK de Francia.
