Las unidades de la Comunidad Valenciana realizaron un extraordinario papel en la edición 2010 de la Ruta de la Sal, en su versión Este, donde coparon el podio de sus distintas categorías y consiguieron proclamarse campeones en cinco de ellas: Cuadernos Rubio, Corredor, Roka´s V, Arkitektonika, y Plis Play.
Redacción | NOSTRESPORT.COM
Las unidades de la Comunidad Valenciana realizaron un extraordinario papel en la edición 2010 de la Ruta de la Sal, en su versión Este, donde coparon el podio de sus distintas categorías y consiguieron proclamarse campeones en cinco de ellas: Cuadernos Rubio, Corredor, Roka´s V, Arkitektonika, y Plis Play.
La regata se disputó entre los días 1 y 4 de abril. La Versión Norte tomó la salida en Port Ginesta, Barcelona, la Este, en el RCN de Denia, pero todos ellos coincidieron en el CN de Sant Antoni de Portmany. En la Versión Este, Plis Play fue el mejor en tiempo real; en la Norte el más rápido fue La Floresta del Mar. Los ganadores absolutos fueron: el ‘Swan’ 56 La Floresta del Mar, de Jaime Olazábal en la Versión norte, y el ‘Fortuna 9’, Stelrac, de Carlos Tur, en la Versión Este.
Está considerada como la Regata más participativa del Mediterráneo, una aventura con dos puntos de partida, Port Ginesta, en Barcelona y el RCN de Denia en la Comunidad Valenciana, pero un solo destino: Sant Antoni de Portmany en Ibiza. Se disputó entre los días 1 y 3 de abril, como ya es tradicional en el puente festivo de Semana Santa.
La XIII edición dejó notar la crisis. En la Versión Norte 67 unidades tomaron la salida y 54 de ellas completaban el recorrido. En la Versión Este 98 unidades soltaron amarras y 84 de ellas llegaron a buen puerto en competición.
Versión Este, desde Denia
En la Versión Este: Denia- Sant Antoni, el ganador en tiempo real fue el Farr 520 “Plis-Play”, de Vicente García, del RCR de Alicante, con un tiempo de 21 horas para navegar las 120 millas de competición desde Denia. Con este resultado, el “Plis Play” se confirma como el barco con mejor historial deportivo en la Ruta de Sal. Plis Play ha sido el barco más rápido de la Ruta de las Sal en su versión este durante los años: 2003, 2005, 2007, 2008 – año en el que también fue ganador absoluto de la regata- 2009 y 2010.
Una vez compensados los tiempos resulto vencedor absoluto, el Fortuna 9 del CN de Ibiza, “Stelrac”. El barco patroneado por Carlos Tur, invirtió 1 día, 2 horas, 18 minutos y 18 segundos en cubrir las 120 millas de competición desde Denia a Sant Antoni de Portmany en Ibiza. Un registro que le permitía vencer al, también ibicenco, X-322 “Insotel Blue Brothers II” de Javier Mari, que se proclamaba segundo en la general del grupo. La tercera plaza fue para “Corredor”, de Fernando Estelles, un Dufour 34 del RCN de Valencia.
Para el equipo de Vicente García, la regata de este año podría definirse como de muy divertida y con muchas opciones tácticas. “Plis-Play” que tuvo que sortear algunas encalmadas a partir de Tagomago, navegó con vientos de componente Sur de entre 6/10 nudos que les permitieron tomar una clara delantera sobre el resto de la flota a partir del paso por Formentera.
Versión Este por Clases
Pero la flota de la Comunidad Valenciana cosechó grandes y sonoros resultados en los podios de las diferentes categorías. En función del tipo de barco y su ranking se establecieron 9 clases, cinco de las cuales tuvieron como campeones absolutos a unidades de la Comunidad Valenciana: Cuadernos Rubio, de José Luís Maldonado, del RCN Valencia en Alfa 1; Corredor, de Fernando Estellés, del RCN Valencia, en Alfa III; Roka´s V, de José Beltri, del RCR Alicante, en India; Arkitektonika, de Javier Perez Almazán, del RCN Valencia, en Bravo Charly; y Plis Play, de Vicente García, del RCR Alicante, en Eco. En total, 14 unidades de la Comunidad Valenciana con base en: el RCN Valencia, RCR Alicante, RCn Denia, CN Javea, RCN torrevieja, y CN Altea, coparon los diferentes podios
