Max Verstappen ha logrado seis victorias en ocho carreras en 2023 con otra exhibición dominante en el Gran Premio de Canadá del domingo, liderando al Aston Martin de Fernando Alonso y al Mercedes de Lewis Hamilton. Red Bull mantiene su récord del 100% de victorias en lo que va de temporada.
El triunfo de Verstappen también dio a Red Bull su victoria número 100, 18 años después del debut del equipo. Verstappen hizo más historia al igualar al legendario Ayrton Senna con 41 victorias, ampliando su ventaja en el campeonato.
Alonso y Hamilton intercambiaron posiciones en múltiples ocasiones a lo largo de la carrera, Hamilton consiguiendo el salto en la salida pero quedándose atrás cuando se desarrollaron las estrategias, lo que significó que fue el español quien terminó segundo por detrás del récordman Verstappen.
George Russell perdió la oportunidad de luchar por el podio con el otro Mercedes después de que un accidente al principio de la carrera causara daños importantes en su coche y lo dejara al final de la carrera.
El dúo de Ferrari, Charles Leclerc y Carlos Sainz, fueron dos de los únicos cinco pilotos – junto con Pérez de Red Bull, Kevin Magnussen de Haas y Valtteri Bottas de Alfa Romeo – que se quedaron fuera bajo el Coche de Seguridad, lo que les dio la posición en pista que convirtieron en P4 y P5 respectivamente.
Pérez se quedó en una solitaria sexta posición, y el punto extra de la vuelta rápida, ya que hizo todo lo posible para limitar los daños después de una tercera sesión de clasificación comprometida. Por su parte, Albon aprovechó al máximo su posición de salida entre los 10 primeros – y una oportuna única parada bajo el Coche de Seguridad – para dar a Williams una ansiada cosecha de puntos en séptima posición.
Albon tuvo que defenderse de un grupo de coches en los últimos compases de la carrera que incluía a Esteban Ocon de Alpine, Lando Norris de McLaren, el ya mencionado Bottas y Lance Stroll de Aston Martin, beneficiándose de la gran velocidad en línea recta del FW45.
Sin embargo, Norris perdería sus puntos después de la bandera a cuadros, tras recibir una penalización de cinco segundos por «conducta antideportiva» detrás del Coche de Seguridad, el hombre de McLaren acusado de retroceder para despejar el camino a un McLaren ‘doble-pila’ en los boxes.
