David Alonso gana en la última curva
Con el sol cayendo, en el desierto de Qatar, arrancaba el primer domingo de carreras del Campeonato del Mundo de 2024. Cuando los pilotos de la categoría pequeña ya estaban listos para dar inicio a la primera carrera del año, se producía, antes de que se apagase el semáforo, el primer incidente de la jornada. La moto de David Muñoz se quedaba parada en la parrilla de salida y tuvo que abandonar su posición.
Cuando por fin se apagó el semáforo, Daniel Holgado, el poleman, mantenía su posición, por delante de Ortolá y José Antonio Rueda, quienes en la primera curva se iban al suelo. El sevillano cayó, y se llevó a Ortolá por delante, un incidente sin consecuencias ni sanciones. No obstante, el «pepino de Puzol» consiguió retomar la carrera. Por otro lado, David Alonso, el piloto hispano-colombiano, realizaba una gran salida y en el segundo giro ya era cuarto, por delante de Adrián Fernández.
Holgado se mantenía firme en el liderato, aunque Alonso trataba de rebasarle en varias ocasiones, lográndolo, pero el alicantino le devolvía el adelantamiento y volvía a la cabeza de carrera.
Furusato fue la gran sorpresa de esta cita. El japonés, que salía 18º, hacía una gran remontada y conseguía llegar al grupo líder. Ya en el ecuador de la carrera, Furusato atacaba a Holgado en varias ocasiones, pero sin resultado, pues el valenciano se la devolvía y se colocaba primero nuevamente. En la vuelta 11, el japonés tuvo un susto y perdió algunos puestos, aunque sin descolgarse del grupo.
Sin hacer mucho ruido, Ricardo Rossi también llegaba al grupo cabecero, y ya en la recta final, los pilotos que ocupaban las posiciones delanteras empezaron a abrir hueco. El italiano empezaba la última vuelta segundo, por detrás del aún líder Daniel Holgado. Furusato pasaba a Rossi. Tras ellos, Adrián Fernández sufrió una caída que Vicente Pérez, el sustituto de Zurutuza, no vio venir y también se iba al suelo sin poder esquivar al madrileño.
Este incidente metía a David Alonso en el podio, que empezaba este último giro octavo. El hispano-colombiano no se lo pensó dos veces y pasó a Furusato, pero no se daba por satisfecho y en la última curva adelantó a Holgado para convertirse en el primer ganador del año.
Ortolá terminó 9º tras la caída, con los rookies Joel Esteban y Piqueras dentro de los puntos, 11º y 12º. Más atrás, David Muñoz cruzaba línea de meta 16º.
Alonso López, primer líder de Moto2
Recién llegada la noche, los pilotos de Moto2 salían a pista para empezar la segunda carrera del día. En la salida, Arón Canet perdía su posición de pole en una mala salida, una salida en la que Alonso López se colocaba líder, por delante de Manu González, Albert Arenas y Tony Arbolino. Fermín Aldeguer, uno de los favoritos, tampoco tuvo una buena salida y al finalizar la primera vuelta era 13º.
En la segunda vuelta ya había una pelea por la tercera plaza, Arbolino, Arenas y Canet se enzarzaban en una lucha por el tercer cajón que les daba ventaja a López y a González. Finalmente la lucha la ganaba Canet, que no tardó en recortar la distancia que le separaba de los madrileños y conseguía pasarlos para colocarse primero antes de la cuarta vuelta. El ritmo de Canet era alto, pero Alonso López y Manu González le atacaban y volvía al tercer puesto.
Consumida la primera mitad de la carrera, Alonso y «ManuGas» dejaban atrás a Canet, que en las siguientes vueltas también fue adelantado por Baltus, Ogura y Sergio García Dols, que venía de hacer una gran remontada.
A ocho vueltas del final, la gestión de los nuevos neumáticos de Pirelli era clave. Manu González bajaba hasta la tercera posición, con García pegado al culín. Dos vueltas después, el de Borriana atacaba al madrileño para meterse en posición de podio, aunque lejos de Alonso y Baltus.
En la última vuelta el belga tenía un susto, pero no perdió posiciones. Con este incidente, Alonso aseguraba la victoria y cruzaba meta en primera posición. En segundo lugar Baltus, por delante de Sergio García.
Manu González cerraba el top 5, por delante de Marcos Ramírez. Arenas 8º, con Arón Canet 10º y Jeremy Alcoba 12º. Fuera de los puntos se quedaron Aldeguer (16º) y Cardelús (23º). Cerraban la clasificación el actual campeón de Moto 3, Jaume Masiá, Escrig y Artigas, que fueron 25º, 26º y 27º.
Bagnaia empieza como terminó, con una victoria
La carrera de MotoGP se retrasaba por un problema con la moto de Raúl Fernández, que finalmente salió desde el pitlane.
Semáforo apagado y arranca la última carrera de este GP de Qatar. Jorge Martín, el ganador de la Sprint Race, salía desde la pole con su Pramac. Más atrás, Bagnaia, en la quinta posición de parrilla, hacía una buena salida y se colocaba segundo. El italiano, que no quería que Martín se escapase, se lanzaba en la curva siete para colocarse líder. Martín le seguía de muy cerca, pero pronto se vio envuelto en una lucha con Binder, lo que permitía que el bicampeón del mundo abriese hueco.
En apenas once vueltas, Pecco ya tenía más de un segundo de ventaja sobre sus rivales, y aunque Binder pudo reducir la diferencia después de adelantar a «Martinator» no fue suficiente para alcanzar al vigente campeón del mundo, que conseguía ampliar la distancia con el sudafricano.
Binder y Martín seguían luchando por la segunda posición, haciendo que el más veterano de la categoría y el más joven, Marc Márquez y Pedro Acosta entrasen en la lucha por el segundo. Fue Binder quien finalmente se salió con la suya.
Unas vueltas más tarde, M. Márquez y Acosta, mantenían una lucha por la cuarta posición. En la vuelta 12 Acosta conseguía adelantar al ocho veces campeón del mundo, pero dos vueltas más tarde, el tiburón de Mazarrón se iba largo y Márquez recuperaba la cuarta plaza, una posición que mantuvo hasta el final de la carrera en este fin de semana en el que se estrenaba con el Gresini Racing.
A medida que se acercaba el final de la carrera, el ritmo de Acosta descendía, el desgaste físico era notable en el recién llegado a la categoría reina. Álex Márquez y Bastianani superaron al murciano en la vuelta 16 y ambos se enzarzaron en una batalla de la que «la Bestia» salió victorioso.
La carrera terminaba con Bagnaia en lo más alto del podio, seguido de Brad Binder y Martín, que tuvo que conformarse con la tercera posición tras la victoria de ayer durante la Sprint Race.
Álex Márquez terminaba 6º, con Aleix Espargaró 8º, justo por delante del debutante, Acosta y Viñales, que fue 10º. Más atrás, Joan Mir, que finalizó 14º. Fuera de los puntos se quedaron Rins (16º) y Augusto Fernández.
