Héctor Barberá ha firmado en Assen su mejor resultado de la temporada con una séptima plaza en una carrera complicada. Héctor Faubel, que salía cuarto, no ha conseguido mantener el ritmo de carrera y ha finalizado decimoquinto. Nico Terol, Elena Rosell y Adrián Martín siguen con problemas en sus categorías.
Ana Calvo | NOSTRESPORT.COM
Héctor Barberá ha firmado en Assen su mejor resultado de la temporada con una séptima plaza en una carrera complicada. Héctor Faubel, que salía cuarto, no ha conseguido mantener el ritmo de carrera y ha finalizado decimoquinto. Nico Terol, Elena Rosell y Adrián Martín siguen con problemas en sus categorías.
Héctor Barberá – 7º
El piloto de Dos Aguas ha conseguido en Assen su mejor resultado de la temporada 2012, en una carrera marcada por las caídas y los problemas con neumáticos defectuosos que Barberá ha logrado salvar. El piloto del Pramac Racing ha batallado con las Ducati oficiales durante las 26 vueltas al trazado, mostrando estar al mismo nivel que sus compañeros de marca.
«Me encontraba bien, tenía mucha energía y me sentía en forma para hacer una gran carrera. Pude situarme de entrada en el grupo de pilotos formado por Rossi, Hayden y Crutchlow y los cuatro rodábamos con el mismo ritmo. A cinco vueltas del final he intentado pasar de Cal, pero he perdido agarre, y desde ese momento, la moto ha empezado a moverse mucho y he empezado a tener problemas con el neumático trasero. He perdido perdindo el `feeling´ y no he podido mantener el ritmo que tenía hasta ese momento. He apretado los dientes hasta el final y estoy muy contento de haber hecho una carrera tan competida y luchando con las Ducati oficiales”.
Nico Terol – 17º
El último Campeón del Mundo de 125cc sigue con problemas para poner a punto su Suter. Así lo revelaron los entrenamientos libres en el Gran Premio de Assen y su clasificación para la vigesimoquinta plaza de la parrilla de salida. Pero Terol ha dado prueba una vez más de su calidad como piloto al protagonizar una remontada de ocho posiciones.
«El fin de semana ha sido bastante duro, porque ni ayer ni el jueves terminé de encontrar buenas sensaciones. Nada más empezar la carrera ya me he encontrado mejor que en los entrenamientos, así que me he propuesto disfrutar. Le doy las gracias al equipo porque hemos mitigado los rebotes de la parte delantera. Mis mecánicos han logrado que hoy tuviera una moto mucho más cómoda. Al salir tan atrás, las primeras vueltas son complicadas, hay que estar hábil para no perder contacto con los pilotos de delante. Yo he perdido la estela del grupo al inicio, pero luego he conseguido remontar. Al final he terminado 17º. Estoy satisfecho con mis sensaciones, además cada día voy teniendo más experiencia y una buena base sobre la que seguir trabajando».
Elena Rosell – 25º
Tras las complicaciones de la valenciana para poner conseguir la puesta a punto de la moto, ha conseguido luchar con su grupo por remontar algunas posiciones, pero finalmente ha optado por no arriesgar y terminar la carrera sobre la moto, eso sí, en último lugar.
“Después de todos los problemas que hemos tenido en los entrenamientos, no teníamos la mejor puesta a punto en carrera y ha resultado complicado mantener el ritmo. He conseguido luchar con mis rivales en las primeras diez vueltas, pero la mayor pelea ha sido por evitar una caída. Lo más fácil habría sido que me cayese, así que bajé un poco el ritmo para asegurarme el finalizar la carrera y poder competir en Alemania. Ahora quiero centrarme en el Gran Premio de Alemania sin mirar atrás ¡Salvo para analizar los resultas para aprender y mejorar!”.
Héctor Faubel – 15º
El del Bankia Aspar Team conseguía el viernes en la sesión clasificatoria colocarse en cabeza de la segunda línea de parrilla, pero esta ventaja y una buena salida no serían suficiente para el piloto de Liria, que en carrera no conseguía mantener el ritmo y finalizaba la carrera decimoquinto.
«He hecho una salida casi perfecta y me he colocado en segunda posición. En las primeras vueltas he pilotado muy cómodo detrás de Cortese, quien creo que al principio trataba de ralentizar al grupo, para perjudicar a su principal rival, Viñales. Con el paso de las vueltas, de repente el rendimiento del motor ha disminuido considerablemente, no sé por qué pero ha dejado de correr tanto como al principio de la carrera. He tratado de defenderme como podía, pero me han pasado un montón de pilotos. Me siento decepcionado porque tanto el equipo como yo estamos haciendo una gran labor, y creo que ya nos merecemos un buen resultado. Seguiremos trabajando duro, a ver si conseguimos dar un giro a nuestra suerte».
Adrián Martín – 18º
El valenciano ha conseguido en Assen rodar en un buen ritmo de carrera, pero un error en la última vuelta le ha hecho perder posiciones y quedarse fuera de los puntos.
«Contento porque hemos terminado otra carrera, pero estoy disgustado porque he estado luchando en un grupo hasta el final y he cometido un error en la última vuelta que me ha dejado sin puntos. Pero hay que ver el lado positivo, he rodado muy rápido y he terminado a doce segundos de la cabeza. Ahora hay que intentar progresar un poquito más en la próxima carrera, porque la fuerza que tengo encima de la moto, poco a poco va saliendo. En Alemania espero que sigamos así de unidos para conseguir un buen resultado para el equipo».
