Casey Stoner se sube al podio de la Catedral del Motociclismo después de rodar más de la mitad de las vueltas detrás de Dani Pedrosa, que ha finalizado segundo. Andrea Dovizioso ha completado el podio en una carrera en la que sólo han cruzado la meta 14 pilotos.
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Ana Calvo | NOSTRESPORT.COM
Casey Stoner se sube al podio de la Catedral del Motociclismo después de rodar más de la mitad de las vueltas detrás de Dani Pedrosa, que ha finalizado segundo. Andrea Dovizioso ha completado el podio en una carrera en la que sólo han cruzado la meta 14 pilotos.
El australiano del Repsol Honda no se subía al podio desde que anunció su retirada del Mundial al finalizar la temporada, pero hoy ha vuelto a hacerlo, y lo ha hecho con una ventaja de 4.965 segundos sobre el segundo, Dani Pedrosa. Una ventaja que ha conseguido en sólo diez vueltas.
Eso sí, Casey Stoner se quedaba en la carrera holandesa sin su máximo rival, Jorge Lorenzo se iba al suelo en la primera curva cuando Álvaro Bautista se lo llevaba por delante. El mallorquín, que no se bajaba del podio desde el Gran Premio de Indianápolis en 2011, pierde así la ventaja de la que disfrutaba en la clasificación general y queda empatado a puntos con el actual Campeón del Mundo de Motociclismo. Dirección de Carrera, después de estudiar el incidente, ha considerado que ha sucedido por una imprudencia por parte del de Talavera y la impuesto una sanción por la que tendrá que salir desde la última plaza de parrilla en el próximo Gran Premio.
Dani Pedrosa, que salía desde la segunda plaza de parrilla, se ponía desde el principio en cabeza, con Stoner pegado a su rueda. Los dos hombres del HRC se han desmarcado desde el principio para rodar en solitario, con el español liderando más de la mitad de la carrera. Pero a diez vueltas del final Pedrosa, más desgastado por llevar todo el tiempo el ritmo de carrera, ha perdido fuerza y Stoner ha aprovechado para pasarle y abrir un hueco que al paso por meta era ya de casi cinco segundos.
Por detrás del dúo de Honda y luchado por la tercera plaza han rodado todo el tiempo Ben Spies y Andrea Dovizioso. Dos Yamaha, una oficial y otra satélite, que han estado al mismo nivel durante las 26 vueltas de la carrera. El estadounidense y el italiano han ido intercambiando posiciones en su batalla podio, un podio que Dovizioso le ha arrebatado a Spies en la última vuelta, superándole con la misma marca pero desde el equipo satélite.
La otra Yamaha del Tech 3, la de Crutchlow, arrancaba desde la quinta plaza de parrilla, pero tras una mala salida ha tenido que remontar desde la décima plaza, por detrás de Stefan Bradl y las Ducati de Valentino Rossi, Héctor Barberá y Nicky Hayden. El británico, que esta temporada está luchando con uñas y dientes por mostrarse merecedor de una Yamaha oficial y que ya tiene sobre la mesa una oferta del equipo oficial de Ducati, ha sobrepasado a los pilotos de la factoría italiana para finalizar quinto. Puede que ahora mismo esté pensando que más vale Yamaha satélite que Ducati oficial…
Guerra de Ducatis
Tras la caída de Bradl, Rossi, Hayden y Barberá se han enzarzado en una batalla por ser la primera Ducati en cruzar la meta. Aunque al principio el italiano lideraba el equipo, el estadounidense ha conseguido imponerse al de Dos Aguas y, después, también a Rossi, que ha ido perdiendo fuelle para ser adelantado también por la satélite de Barberá. Tras un baile de posiciones entre Hayden y Barberá, en el que han ido turnándose el peso de llevar el grupo, el de la Ducati oficial ha pasado a la satélite para mantenerse delante durante las seis vueltas restantes hasta pasar por meta sexto, con Héctor Barberá séptimo.
Un agujero en el neumático trasero del nueve veces Campeón del Mundo le ha dejado fuera de esta lucha ya que, tras ver como sus rivales iban ganándole terreno, se ha visto obligado a entrar en el pit lane para que le cambiasen la rueda. Un vez de vuelta a la carrera, Il Dottore sólo ha podido remontar una posición para terminar la carrera decimotero.
Carrera accidentada
Sólo 14 de los 21 pilotos que arrancaban cuando se apagó el semáforo rojo del trazado de Assen han finalizado la carrera, y es que tras la caída de Bautista en la primera curva que ha dejado también fuera de juego al Lorenzo, las desgracias se han ido sucediendo en la Catedral del Motociclismo.
Stefan Bradl, que en la salida se ponía cuarto gracias a una genial clasificación ayer que le situaba primero en la segunda fila de parrilla, tampoco tardaría en irse al suelo. Le seguirían en su salida de pista las CRT de Aleix Espargaró, que ha caído cuando iba noveno, y la de Yonny Hernández. Colin Edwards ha conseguido mantenerse encima de la moto, pero también ha tenido que abandonar la carrera casi al inicio de las vueltas. Ha quedado también fuera Karel Abraham, en su caso el piloto no ha llegado a tomar salida por su lesión en la mano, que tampoco le permitirá participar la próxima semana en Sachsenring.
Márquez aumenta su ventaja en Moto2
Marc Márquez afianza su liderato en el Mundial de Motociclismo después de una espectacular carrera en la que ha conseguido imponerse a Andrea Iannone, segundo en el podio, que completa Scott Redding. Las caídas de Pol Espargaró y Thomas Luthi le allanan el camino al de Cervera con 31 puntos de ventaja sobre sus más directos rivales. (Seguir leyendo).
Viñales se supera en Moto3
Maverick Viñales ha demostrado una vez más su calidad como piloto ganando también en la catedral del motociclismo. Los compañeros del Red Bull, Cortese y Kent, completan un podio del que se queda fuera Luis Salom por una milésima. (Seguir leyendo).
