Joel Esteban ha sido segundo hoy y suma nueve puntos más de ventaja en la European Talent Cup. En el JuniorGP, Filippo Farioli ha conseguido un doble podio al terminar tercero en las dos carreras
El Aspar Team Junior continúa más líder de la European Talent Cup gracias a la segunda posición de Joel Esteban en Barcelona, que le permite pasar de 13 a 22 puntos de ventaja en la general. En la categoría de JuniorGP, el italiano Filippo Farioli ha conseguido un doble podio que, junto al que ya lograra hace tres semanas en Valencia, le permite situarse quinto de la general, justo por detrás de su compañero David Alonso.
Joel Esteban ha ampliado su diferencia como líder de la European Talent Cup al terminar segundo en el Circuit de Barcelona – Cataluña, tras una carrera en la que había sido el dominador y en la que solamente el rebufo le ha podido arrebatar el triunfo. Su compañero de equipo Dodó Boggio, que arrancaba como Esteban desde la primera fila de la parrilla, ha peleado con el grupo de cabeza hasta que este se ha roto por la caída de un rival, y ha conseguido entrar en meta en la sexta posición. Con estos resultados, Joel Esteban aumenta su ventaja al frente de la general, con 22 puntos sobre el segundo clasificado. Por su parte, Dodó Boggio se sitúa quinto, a tres puntos del tercero.
En JuniorGP, Filippo Farioli ha continuado con su racha de podios que empezara en Valencia con una segunda posición. El italiano ha sido tercero en las dos carreras disputadas en Barcelona, después de remontar desde la cuarta fila de la parrilla en ambas pruebas. Su compañero David Alonso ha conseguido una séptima posición como mejor resultado en su visita a Barcelona, después de arrancar desde la tercera fila de la parrilla. Alonso ha peleado, como Farioli, con el grupo de cabeza, y aunque no ha podido rematar el fin de semana con mejores resultados, se mantiene en la cuarta posición de la general, a 8 puntos del segundo y con un punto de ventaja sobre Farioli, quinto. Jacob Roulstone ha rozado con los dedos los puntos en la segunda carrera del fin de semana, en la que ha terminado decimosexto, a nueve décimas del último piloto que puntúa.
2º Joel Esteban: “Ha sido una carrera difícil porque no he hecho una buena salida, pero en la primera curva me he puesto primero. He intentado escaparme, pero los demás pilotos también eran rápidos y no lo he podido conseguir, porque además el viento soplaba en contra en la recta. Ha habido un momento en el que la moto me ha entrado en punto muerto, y he perdido varias posiciones. He vuelto a situarme como líder, pero seguía sin poder escaparme. La caída de otro piloto ha roto el grupo y nos hemos quedado dos pilotos solamente. Ha habido un momento en el que le he intentado dejar pasar, pero no ha querido y me ha entrado miedo de que nos cogiera el grupo. He seguido tirando, y en la última vuelta he fallado un poco y no he abierto gas con decisión en las últimas curvas, me la tenía que haber jugado un poco más. De todos modos, estoy contento con la posición”.
6º Dodó Boggio: “Ha sido una carrera complicada, porque tenía buen ritmo para luchar por el podio, pero se nos ha complicado al final por una caída que ha partido el grupo. No he podido subir al podio, pero hemos trabajado muy bien todo el fin de semana y nos vamos con buenas sensaciones para Jerez”.
Filippo Farioli (3º/3º): “Ha sido un fin de semana duro, pero estoy muy contento con este doblete de podios. He podido recuperar desde detrás para pelear con el grupo delantero y he sabido encontrar mi momento para terminar tercero en las dos carreras. Hemos hecho un gran trabajo junto al equipo, quiero darles las gracias por este fin de semana, igual que a todos los que me apoyan en esta temporada”.
David Alonso (11º/ 7º): “Ha sido un fin de semana de aprendizaje. No hicimos un buen entrenamiento cronometrado y eso nos ha condicionado. Al principio de la primera carrera, con gomas nuevas, perdía un poco de terreno con respecto al grupo de cabeza y luego me costaba girar la moto. Para la segunda carrera hemos cambiado unos detalles, tanto en la moto como en mi pilotaje, y nos ha ido mejor: hemos podido pelear con el grupo, pero todavía falta trabajar más. En Jerez nos centraremos desde el primer entrenamiento para conseguir el mejor balance entre la moto y el piloto”.
Jacob Roulstone (26º / 16º): “Ha sido un fin de semana productivo en el que hemos mejorado sesión a sesión. En la primera carrera, la salida nos ha marcado la carrera bastante. Además, en la quinta vuelta me he encontrado con una caída delante de mí y para evitarla he perdido mucho terreno con el grupo. Poco a poco los he ido alcanzando, pero no ha sido suficiente. La segunda carrera ha sido mucho mejor, creo que me he situado alrededor de la duodécima posición en la salida, pero un pequeño fallo en la primera curva me ha hecho perder varias posiciones. A pesar de eso y de una penalización, he podido pelear de nuevo con el grupo y hemos terminado a un paso de los puntos”.
