Las dos primeras sesiones libres del GP de Holanda de Moto3 han transcurrido con total normalidad, en ellas se ha vuelto a imponer la igualdad entre la mayoría de pilotos de la categoría pequeña, el único que ha marcado las diferencias a una sola vuelta, la penúltima del día, ha sido Maverick Viñales.
Redacción | NOSTRESPORT.COM
Las nubes han cubierto el cielo de Assen tapando el sol, y provocando una sensación de bochorno con temperaturas cercanas a los 30º. Las dos primeras sesiones libres del GP de Holanda de Moto3 han transcurrido con total normalidad, en ellas se ha vuelto a imponer la igualdad entre la mayoría de pilotos de la categoría pequeña, el único que ha marcado las diferencias a una sola vuelta, la penúltima del día, ha sido Maverick Viñales. Con los tiempos tan apretados y la mayoría de pilotos empujando para llevarse el mejor registro, todo apunta a otro vibrante fin de semana, con muchos candidatos para la victoria del próximo sábado. El pelotón de Moto3 ha engordado en esta cita con dos pilotos invitados, uno local, Bryan Schouten, y otro valenciano, Julián Miralles.
El piloto BANKIA Aspar, Alberto Moncayo, es el único, junto a Sandro Cortese, que ha puntuado en todas las rondas disputadas hasta ahora, y espera que ésta no sea distinta. El gaditano viene de sufrir en Silverstone, por eso hoy ha salido a pista a comerse el asfalto y a exprimir el nuevo chasis que no tuvo tiempo de probar extensamente en la prueba inglesa. Esta mañana terminaba tercero y por la tarde undécimo. Lejos de buscar tiempos rápidos y aislados ha trabajado en el ritmo, el valor más seguro de cara a la carrera. Asimismo, su compañero Héctor Faubel ha hecho prácticamente lo mismo, trabajar durante toda la jornada con gomas usadas, peleando vuelta tras otra para imponer un ritmo elevado, y de garantías para la carrera. Héctor terminaba el primer día de este asalto holandés en decimosexta posición, muy contento con la labor llevada a cabo.
16º Héctor Faubel 1.45.971 (36 vueltas): «Estoy contento porque, viendo los tiempos y los ritmos, noto que hemos llevado a cabo correctamente el planteamiento que nos habíamos propuesto. Hemos trabajado todo el día pensando en nosotros mismos, tratando de imponer nuestro ritmo y buscando nuestras referencias. En el segundo libre he dado muchas vueltas con neumáticos usados de la primera sesión. Aun con las gomas degradadas he girado cómodo, para nosotros hoy era importante trabajar las sensaciones de cara a la carrera. Al final del entrenamiento de esta tarde hemos montado gomas nuevas, pero cuando he tirado fuerte para buscar un buen tiempo, Rossi casi se ha caído delante mío y he tenido que cortar gas para no tocarlo. Hay que seguir trabajando, nos falta encontrar un poco más de respuesta por parte del motor; mañana nos traen piezas nuevas, así que seguro que la moto rendirá mucho mejor. Hemos empezado bien el fin de semana, si seguimos así estoy convencido de que nos iremos de Assen con un resultado positivo».
11º Alberto Moncayo 1.45.797 (38 vueltas): «Esta mañana hemos empezado con muchísimas ganas y hemos dado un pasito adelante, creo que se ha notado bastante. Habíamos cambiado el planteamiento de los entrenamientos para Assen. Quería intentar rodar todo el tiempo solo para marcarme mi propio ritmo. Me he encontrado a gusto, he podido probar el chasis en profundidad y me da mucha confianza. El motor ha ganado en aceleración, pero hay que seguir trabajando para encontrar más potencia, nos cuesta estirar las dos últimas marchas y la velocidad punta se resiente. Por la tarde hemos mejorado las sensaciones, se ha hecho una prueba en la caja de cambios que no nos ha terminado de convencer, así que volveremos a lo que teníamos. Estoy contento porque hemos marcado un ritmo muy bueno. Nos queda dar un pasito más para ser más rápidos a una sola vuelta, pero trabajar en el ritmo ha sido lo mejor que nos ha pasado hoy. Tenemos información para seguir trabajando y mañana estaremos más arriba seguro».
