El Adrián Hoteles Macaronesia ha sufrido hoy en Valencia los flojos vientos térmicos que han predominado durante toda la jornada, ya que sólo en la última manga se han superado los 18 nudos, vientos con los que el equipo tinerfeño se siente más cómodo navegando. Al final de la jornada, el Adrián Hoteles – Macaronesia sigue en el TOP 10 de la clasificación general provisional.
Comenzaba la tercera jornada de regatas del XVI Trofeo SM La Reina con una primera regata con un ligero viento térmico de 10 nudos, en la que, al igual que en la jornada de ayer viernes, el Adrián Hoteles – Macaronesia no conseguía hacer una buena salida, y quedaba supeditado a ir a remolque de la flota el resto de la prueba, a expensas de algún error de otra embarcación. Errores que no se producían y que hacia que el equipo acabara en el puesto número 13.
Subía un poco el viento, hasta los 15 nudos, para el comienzo de la segunda manga del dia, en lo que iba a ser la mejor regata del Adrián Hoteles – Macaronesia, que hacía una muy buena salida, controlaron perfectamente al resto de la flota, y cogiendo muy buenos roles durante todo el recorrido. Finalizaban 8º y con muy buenas sensaciones de cara a la última manga restante.
Cambios en la cabeza de la clasificación.
El Swan 45 Elena Nova de Christian Plump, vencía en la última manga y se colocaba a la cabeza de la flota de la clase A. Tan sólo 1,4 puntos por detrás de los hombres de Plump se sitúa el líder de la jornada de ayer, el rumano Natalia, patroneado por Natalia Brailoiu. Elena Nova necesitará continuar ganando, ya que mañana se celebrará la quinta prueba barlovento-sotavento, y por tanto las unidades podrán descartarse una de las mangas, lo que aumenta el número de posibles ganadores con unos resultados tan apretados.
Daniel Adrián, armador del Adrián Hoteles – Macaronesia:
“Se nota que al equipo aún nos falta adquirir un poco más de experiencia en este tipo de competiciones, y sobre todo, en días como hoy, con tres mangas seguidas, a las que no estamos muy acostumbrados.
Los vientos térmicos tan suaves tampoco ayudaron mucho, ya que el equipo y el barco se comportan mucho mejor con vientos algo más fuertes, pero creo que en general estamos haciendo un buen papel en este campeonato si tenemos en cuenta la calidad y profesionalidad del resto de embarcaciones y equipos participantes.
Lo daremos todo en la última jornada y esperemos que entre un poco más de viento para acabar la competición con el mejor sabor de boca posible.” .
