El italiano termina tercero tras una intensa lucha en Jerez.
El líder del Mundial, Brad Binder, ha tenido que salir desde la última posición por un fallo técnico durante la clasificación. Además, Niccolò Antonelli ha partido desde el pit lane al parársele la moto al llegar a parrilla. Se formó un grupo de cabeza con el piloto Aspar Mahindra Pecco Bagnaia, con Jorge Navarro, Bulega y el sudafricano, quien ha conseguido remontar. Entre ellos cuatro se han jugado la victoria en Jerez, en un espectáculo de pasadas y repasadas en el que finalmente el triunfo ha sido para el líder del Mundial Binder. Tras un final frenético, Bulega ha sido segundo y Bagnaia ha terminado tercero.
Para Pecco Bagnaia, la acción en el gran premio de España ha comenzado desde la primera fila de parrilla por la sanción a Binder. Desde ahí, el italiano ha liderado el grupo en la primera curva y ha conseguido distanciarse junto con dos pilotos más. Aunque se les ha unido Brad Binder, entre los cuatro ha rodado alejados del mundanal ruido del resto de la parrilla, y tras constantes adelantamientos sobre todo entre Bagnaia, Bulega y Navarro, el piloto Aspar Mahindra ha acabado en el tercer escalón del podio. Por su parte, la carrera de Jorge Martín se ha terminado en la sexta curva de la vuelta inicial. Un fallo a la hora de reducir marchas ha dado al traste con las opciones de Martín, quien en su caída ha arrastrado a Fabio Quartararo.
Tras este incidente, el piloto español ha tenido que retirarse. En las filas del MRW Aspar Mahindra, la carrera para Albert Arenas ha supuesto un aprendizaje constante, del mismo modo que el resto del gran premio de España. El piloto español ha ido mejorando desde el primer día que pisó la pista en Jerez. Hoy partía desde la decimoquinta posición de la parrilla tras la sanción a Brad Binder, y desde ahí ha rodado en los primeros compases en posiciones de puntos. Arenas, enrolado en un grupo que en ocasiones lo formaban hasta una decena de pilotos, ha peleado con participantes con más experiencia en el Mundial para finalmente terminar decimoctavo, a solo seis décimas de segundo de las posiciones que dan acceso a puntos.
Declaraciones
3º Pecco Bagnaia: «En Jerez hemos dado un gran paso adelante, mi equipo ha hecho un gran trabajo y hemos podido estar en el grupo de cabeza desde el primer momento. Este es ya el segundo podio de la temporada, repetimos la tercera posición. Estoy muy feliz después de este resultado y contento también por poder responder con un podio a todo este trabajo de mi equipo y de Mahindra. En Le Mans intentaré repetir otra gran carrera como esta. Creo que con toda la labor que estamos llevando a cabo, reduciendo la diferencia con respecto a otros, vamos a optar a ganar».
Jorge Martín (retirado): «La salida no había sido muy buena, pero he conseguido recuperar posiciones rápidamente. Creo que iba el undécimo cuando en una curva, por un error mío al reducir marcha, y me he caído. Sin querer me he llevado por delante a Quartararo, a quien quería pedirle perdón. Es una lástima porque tenía buen ritmo para luchar por las posiciones delanteras. Espero que en las próximas carreras podamos volver a batallar por estar entre los primeros». Albert Arenas culmina su mejoría en Jerez
18º Arenas: “En el calentamiento de esta mañana había estado entre los cinco o diez primeros y eso me ha dado mucha motivación para la carrera, porque significaba que podía estar en esas posiciones. Hay que tener en cuenta que tengo que recuperar todo lo que los demás ya llevan aprendido de antes, pero poco a poco lo vamos consiguiendo. El objetivo en la carrera era hacer una buena salida, y lo he conseguido. Iba undécimo y estaba en el grupo delantero, pero a medida que han ido pasando las vueltas me ha costado aguantar ahí, nos ha faltado terminar de poner la moto perfecta en los entrenamientos. He estado luchando por ser decimocuarto a final de carrera. Lo bueno es que he visto cómo hay que hacerlo para estar en el grupo delantero. Esta experiencia nos ha servido para preparar las siguientes carreras”.
