Rossi dio una nueva lección de pilotaje en Jerez y se llevó los 25 puntos en litigio delante del público español en uno de los mejores circuitos del mundo.
El italiano, el mejor piloto de motos de la historia sin duda, comandó la carrera desde el principio, tras un buen adelantamiento, precisamente cuando parecía que se le podía complicar el pleito, y a partir de los primeros virajes, tanto Lorenzo como Márquez sólo pudieron verle el colín de su Yamaha. El catalán Pedrosa completó el cuarteto de honor en tierras andaluzas, con varios españoles entre los 10 primeros. El transalpino dominó a su antojo la prueba mundialista.
Marc Márquez sigue de líder de la contienda. Por su parte el balear Lorenzo va a empezar a tener dudas acerca del trato de su equipo, porque su cambio de montura para 2017 puede crear susceptibilidades y problemas de preferencia dentro de la organización japonesa. Va a Ducati.
Laverty firma su segundo top 10
El piloto Aspar Team consigue su segundo mejor resultado en MotoGP y Hernández concluye decimoquinto.
Eugene Laverty ha comenzado en forma la carrera y desde los primeros giros se ha situado en una cómoda octava posición. El piloto irlandés partía desde la quinta fila de la parrilla, pero tras una gran remontada se ha metido entre los diez primeros de la carrera, donde se ha mantenido hasta la caída de la bandera a cuadros. El noveno puesto de Laverty en Jerez supone su segundo mejor resultado en MotoGP, donde además hoy se ha convertido en el segundo mejor piloto con una Ducati. Su compañero de equipo, el colombiano Yonny Hernández, ha iniciado la carrera desde la sexta fila, y aunque más tímidamente, ha iniciado una remontada como Laverty, que en las últimas vueltas se ha visto lastrada por las sensaciones con los neumáticos.
Declaraciones
9º Eugene Laverty: “Mi hermano me dijo antes de la carrera que esta no sería como las anteriores, que no habría tantas caídas, así que tenía que apretar desde el principio y lo he hecho. La clave ha estado en la salida. El viernes fue la primera vez que probamos el nuevo embrague y me ha ayudado a completar una salida fantástica. Este es un gran resultado. En Argentina todavía estábamos buscando nuestro camino y tuvimos algo de suerte, pero en esta carrera de verdad hemos trabajado mucho. Incluso al final me estaba acercando a Pol Espargaró, pero el embrague patinaba un poco en las últimas vueltas. De todos modos, la moto estaba perfecta y hemos conseguido un gran resultado”.
15º Hernández: “Ha sido una carrera muy difícil para nosotros porque no hemos tenido el ritmo que teníamos durante todo el fin de semana. He tenido problemas para hacer girar la moto y con las sensaciones con las ruedas delanteras. Aún no sabemos a qué se ha debido, porque las condiciones meteorológicas durante la carrera han sido muy similares a las de ayer. Vamos a comprobar la telemetría para ver qué está pasando y por supuesto que vamos a seguir trabajando para estar más adelante. No estamos donde queremos estar. Me he esforzado mucho para tener un buen ritmo, hemos sido muy competitivos durante todo el fin de semana, y en la carrera me ha costado mantener ese ritmo. Mañana en los entrenamientos probaremos cosas para preparar la carrera de Francia”.
