El equipo de Alzira se corona por primera vez en Fórmula 3 con doblete de Intraphuvasak y Tsolov
El fin de semana del GP de Italia se convirtió en una fiesta para Campos Racing la mañana del domingo. Los de Alzira llegaban al Autodromo Nazionale Monza con 19 puntos de desventaja sobre el equipo Trident. La pelea por el campeonato de pilotos ya estaba decantada hacia el piloto de este equipo, Rafael Camara, pero el de equipos estuvo siempre igualado. Hubo una buena clasificación, los coches de Tsolov e Intraphuvasak clasificaron entre los 10 primeros. Pero el sábado en la carrera sprint, los planes se torcieron un poco. Primero, Intraphuvasak fue embestido por detrás en la primera vuelta, perdiendo muchas posiciones. El ritmo inicial de Tsolov tampoco ayudó. Tras relanzar en la quinta vuelta, el león búlgaro perdió 3 posiciones y al inicio de la vuelta 6 también la perdió con su compañero, Mari Boya.
El golpe de suerte llegó con 4 vueltas para el final, un accidente de Charlie Wurz en la primera variante catapultó a Mari Boya en 7º lugar. El de Les subió una posición más, y conseguir un 6º lugar, 3 puntos. La diferencia pasaba a 16 puntos de cara a la Feature Race del domingo. Wurz volvería a sufrir un accidente, esta vez en la primera vuelta. Mari Boya remontó hasta la 9ª plaza. Y a pesar de las grandes remontadas del campeón de este año, Rafael Câmara (5º lugar), y de Noah Strømsted (6º), el doblete de los de Alzira, conformado por Tasanapol Intraphuvasak (1º) y Nikola Tsolov (2º) sumaban 45 puntos frente a los 18 que consiguió Trident. Con estos resultados, la formación de Adrián Campos Jr superaba a los italianos por 11 puntos, 314 frente a 303.
Primer título en 17 años
Aunque los valencianos han continuado ganando en las diferentes categorías inferiores, cargaban con una seguía de 17 años sin ganar en las categorías soporte de la F1. Para encontrar su último éxito, hay que remontarse hasta antes de que Adrian Campos vendiera el equipo para intentar entrar en Fórmula 1 con Campos. Concretamente a la temporada 2008 de la GP2 (precursora de la actual Fórmula 2). Para más inri, también ocurrió en el templo de la velocidad. Aunque esta vez, Campos llegaba con 2 puntos de ventaja sobre iSport International. La formación de Alzira sólo debía sumar 4 puntos más que el equipo británico para conseguir el título de equipos. Y Lucas di Grassi cumplió con creces.
Ganó la carrera larga del sábado (15 puntos), y con el mejor iSport, Bruno Senna, en 5ª plaza (6 puntos), los de Alzira se coronaron como el mejor equipo de la GP2. Por aquel entonces, el equipo lo comandaba Adrián Campos, una figura que nos trajo pilotos, españoles y extranjeros, de gran nivel. Mientras que Adrián Campos Jr seguía compitiendo como piloto profesional, intentando seguir los pasos de su padre. Eso fue en 2008. Hoy, en 2025, es Adrián Campos Jr quien ha liderado la formación que creó su padre. Mientras que hoy, Adrián Campos miró desde el cielo, sonriente, viendo cómo su hijo continúa su legado de la mejor forma posible.
