De los creadores de Top Gun Maverick llega la película sobre la Fórmula 1 y con ella uno de los estrenos más esperados del verano que junta una producción gigantesca, apoyada por la factoría de Apple, con la colaboración de la propia F1 (pilotos, monoplazas, incluso algún ingeniero de pista) hasta la participación de Lewis Hamilton como productor de la cinta y que cuenta asimismo con un reparto estelar protagonizado por Brad Pitt a quien le secundan actores de la talla de Javier Bardem, Tobias Menzies o Kerry Condon. En otras palabras, todo un espectáculo comercial carísimo que una vez visualizado suscita una gran cuestión ¿Merece la pena?.
No obstante antes de resolver este interrogante he de admitir que en mi caso particular la primera pregunta que se me vino a la cabeza no fue esta sino otra ¿De verdad es necesario hacer una película sobre la Fórmula 1? Y aunque la respuesta verdaderamente relevante (es decir la financiera) sólo la tienen los productores de la misma en términos de venta en taquilla, suscripciones, beneficios en publicidad y reputación de la marca esta duda razonable (como dirían en 12 Hombres Sin Piedad) ofrece otras perspectivas interesantes que sí me atrevo a resolver.
Para empezar, aunque sea por defecto profesional e interés personal, como presentador de NS Motor donde esencialmente se habla sobre la Fórmula 1 la respuesta debería ser y es un rotundo sí. Es cierto que nunca se ha hecho Fútbol: La película, ni Baloncesto: La Película, ni otras variantes de forma tan literal, pero la gran pantalla ha visto proyectada en ella producciones sobre el Tetris, los Cheetos Picantes y un Comecocos que arrasaba por las calles de Nueva York en Píxeles y de hecho solo la última de ellas me resulta bastante deleznable, por no hablar de las películas de género originadas a partir de pretextos más convencionales aunque con un desarrollo igual o más absurdo que estas, ergo ¿Por qué no va tener cabida una película sobre la F1?.
Además, el ámbito deportivo está cada vez más plagado de producciones audiovisuales en los últimos tiempos, la mayoría de ellas en formato de docu-realities por el que determinados atletas (especialmente aquellos lo suficientemente flipados y relevantes como para poder hacerlo) o instituciones deportivas dan un acceso más amplio e inédito a sus rutinas e inquietudes del día a día de lo que acostumbramos apreciar en las retransmisiones deportivas. Pero no sólo es eso, también cada vez más vemos crecer el número de documentales e incluso películas al respecto. Ahora bien, el paso que ha dado aquí la Fórmula 1 abrazando la lógica del puro blockbuster hollywoodiano va más allá. Una Fórmula 1 que tampoco resulta excesivamente sorprendente que haya sido la primera institución de estas características en formar parte de un proyecto así.
Cabe tener en cuenta que la propiedad íntegra de la misma pertenece desde 2016 al grupo Liberty Media previo pago de 4.400 millones de dólares (casi nada, claro está) que representa a un conglomerado empresarial de origen estadounidense que proviene del mundo de la comunicación que para más inri, ha americanizado la competición automovilística aumentando de 1 a 3 el número de Grandes Premios que se disputan cada año en Estados Unidos dentro del calendario de la F1 incluido la asunción de gran parte de los costes de construcción de uno de ellos (en concreto el GP celebrado en las Vegas).
Liberty Media además de igual forma compró la Moto GP en 2024 y en términos audiovisuales ya se había acercado al público digamos más peliculero con éxito, al menos en su nicho de audiencia, a través de su docu-serie Drive To Survive distribuida por la plataforma de Netflix y que ahora dan un paso más con esta colaboración, aunque no lo han hecho solos.
En concreto, la gran financiadora de esta película es Apple que cuenta en su corta pero intensa trayectoria cinematográfica con títulos y resultados tan dispares como la maravillosamente incómoda Asesinos de la Luna dirigida por Martin Scorsese con DiCaprio De Niro y compañía, Codda, que se llevó uno de los Oscars más discutidos y menos mediáticos de los últimos años o Gosthed con Ana de Armas, Chris Evans o Adrien Brody que resultó todo un fracaso.
A su vez aparte del ya mencionado Lewis Hamilton cuenta como socios a Brad Pitt quien además de ser el protagonista que se embolsa 30 millones de dólares solo por la actuación (el mayor sueldo que ha cobrado nunca) también participa en la producción con cuyos beneficios de la película si los obtuviere podría incrementar esa cantidad (y la falta que le hace…).
En cuanto a la película, insisto mucho en la información sobre su producción porque ahi se encuentra su gran virtud. F1: La película se calcula que ha costado entre 200 y 300 millones de dólares unas cifras sólo superables por los grandes estrenos de Marvel y lo cierto es que cuando la ves se nota que hay mucho dinero detrás. El encargado de organizar semejante desembolso ha sido el productor Jerry Bruckheimer una figura muy respetada dentro de la industria que ya supera los 80 años de edad y que vivió su etapa dorada en la década de los 90 cuando dirigió también las producciones de Armagedon, La Roca, Pearl Harbor o varias películas de la saga de Piratas del Caribe.
Para esta película ha optado por repetir fórmula con quienes le dieron su último gran éxito contemporáneo, es decir, con el equipo de Top Gun Maverick. Mismo director, guionista, imagen e incluso ciertos paralelismos en la trama. Por lo que podemos concluir que Bruckheimer siempre ha estado del lado de toda esta clase de película en las que todo explota véase barcos, coches, aviones, ciudades o personas y F1:La Película no iba a ser una excepción. Por cierto, la música corre a cargo del legendario Hans Zimmer y para cerrar los créditos finales se utiliza un nuevo single de Ed Sheeran titulado «Drive» que viene muy bien al caso.
La producción está rodada en circuitos reales de F1 coincidiendo con fines de semana de competición de la temporada 2023 y 2024 con coches reales que superan los 300 km/h en las rectas, de Formula 2 eso sí, y utilizando unos planos de seguimiento de las carreras verdaderamente impresionantes y muy meritorios por mucho que la financiación sea amplia y ayude a llevarlo a cabo. Por lo que resulta verdaderamente impresionante de ver en el cine y en él consiste el gran valor de F1: La película, ya que consigue introducir con éxito al espectador en este mundo lleno de vértigo y riesgo que entraña la categoría reina del motor.
En lo que se refiere a la parte negativa me lleva a hablar de la trama, esta es simple, sencilla y predecible. En su síntesis Brad Pitt/Sonny Hayes representa un piloto muy veterano y un poco tramposo que va vagando entre diferentes proyectos de motor de lo más variopintos que vuelve a la Formula 1 de la mano de Javier Bardem/Ruben Cervantes un viejo amigo retirado de los circuitos que es ahora director deportivo de un equipo cuyo proyecto va a la deriva y que con la compañía de su otro piloto el novato rebelde Noah Pierce/Damson Idris tratarán de salvar consiguiendo una victoria en la segunda mitad de la temporada que les permita permanecer en la Formula 1. ¿Lo conseguirán? ¿Si,no? Como diría Mr Jagger «ª «no hago spoilers. Ah y por supuesto también hay un romance en la película que había que meter por razones obvias.
Una parte, la trama de la propia película, en la que honestamente ha cumplido con las bajas expectativas que albergaba acerca de esta producción pero que al menos no ha respondido completamente a los temores con los que afrontaba su visionado. F1: La película es un tanto inverosímil, nada innovadora y con un desenlace esperable, sí, pero al menos no trata al espectador como si fuera poco inteligente sí que se esfuerza de forma apreciable en darle cierta profundidad emotiva a sus personajes y no se queda solo en la superficie y cumple con las exigencias no escritas en cuanto a estilo e imagen. A parte, para sorpresa de nadie, Javier Bardem y Brad Pitt forman una gran pareja de intérpretes.
En conclusión, F1: La Película representa un buen entretenimiento que respondiendo a la pregunta planteada inicialmente si merece la pena ver especialmente aquellos que sigan este deporte muy recomendable todavía más para esta película verla en el cine y si es en sala IMAX mejor, realizada más para hacer caja o al menos para recuperar la inversión que para revolucionar el paradigma cinematográfico pero de un nivel aceptable que es lo importante.
