Nicky Hayden rebaja más de un segundo su registro de la jornada inicial, mientras Hiroshi Aoyama establece su evolución en casi tres décimas.
Ni el sofocante calor, ni el sol, ni la humedad han detenido a todos los pilotos de MotoGP que están en Sepang esta semana disfrutando del primer test del año. Hoy el circuito malayo ha vuelto a ser una constante de pilotos yendo y viniendo, buscando poner a punto los nuevos prototipos.
La mayoría de hombres de la categoría reina ha rebajado los registros de la jornada inicial, en el día que Márquez repetía en lo más alto de la clasificación, con un tiempo poco menos que estratosférico (1.59.926). Su compañero Dani Pedrosa le seguía en la tabla, y tras él, Bradl cerraba la terna de pilotos más rápidos del día en suelo malayo.
Los pilotos DRIVE M7 Aspar se han sumado a la mejora de tiempos generalizada hoy en el circuito de Sepang. Cierto que tanto Nicky Hayden como Hiroshi Aoyama se encuentran involucrados en un proyecto con una montura totalmente inédita.
Pero ambos le van cogiendo el pulso en el plazo adecuado. Nicky ha continuado trabajando en la electrónica, buscando mejorar la gestión del freno motor. Sus resultados han sido evidentes ya que el de Kentucky ha rebajado su registro de la jornada inicial más de un segundo. Al final del día completaba 39 vueltas, con buenas sensaciones y muchas ganas de seguir evolucionando. También su compañero Hiroshi ha mordido su crono particular de ayer, ganando casi tres décimas. El nipón completaba 42 vueltas, en las que probaba diferentes soluciones electrónicas y varios compuestos neumáticos, entre otros.
