martes, noviembre 5, 2024

Podio de justicia para Jonas Folger

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El piloto MAPFRE Aspar, consistente hasta el final, asalta el tercer cajón del podio en una maniobra valiente a falta de dos curvas; Eric Granado concluye en 22ª posición.

Redacción | NOSTRESPORT.COM
Se antojará necesario alterar los horarios de las carreras de vez en cuando, para que se vivan domingos tan intensos como el de hoy. La categoría de Moto3 ha completado la nómina de ‘carrerones’ vistos hoy en Brno. Los pilotos de Moto3 han tenido que esperar su turno hasta las 14:30, pero ha merecido la pena a todas luces. En un alarde de heroicidad, Salom, cojo por su talón fracturado, era el primero en tomar las riendas de la prueba. Durante las siguientes dieciocho vueltas, Viñales, Rins, Márquez y el propio Salom se repartirían el cetro de poder continuamente, en una sucesión de adelantamientos sinfín. Todos buscaban liderar un grupo que contaba con ocho integrantes a primera hora, y seis después. Hoy ha sido una de las pocas veces que tantos contendientes llegaban a la última vuelta con opciones de podio. La magia de las carreras ha querido que la lucha por el cajón se intensificara en las últimas cuatro vueltas, confiriendo a la última la condición de poco menos que frenética. Salom ha ganado con ciertos metros de ventaja, Viñales y Folger le seguían, tras vérselas con Márquez y Rins en las dos últimas curvas.

En Indianápolis ya se habló de la actuación más consistente de Jonas Folger en toda la temporada. Está claro que la semana pasada dio el paso adelante necesario para recuperar la competitividad. Muestra de ello es el buen trabajo que realizó aquí en Brno desde el viernes, y su gran comportamiento en la carrera de hoy. Tras una salida fulgurante, en la que ganaba tres posiciones, el piloto MAPFRE Aspar se posicionaba en el grupo de cabeza, en una actuación sin fisuras, que le hacía ganar consistencia con el paso de las vueltas. Todo y perder contacto con el pelotón líder en la penúltima vuelta, su ímpetu le devolvía a la lucha por la gloria casi en el último momento. Jonas aprovechaba el frenesí de los últimos ángulos para inventarse un adelantamiento imposible y firmar un tercer puesto que le sabe a gloria. Su segundo podio de esta temporada, tras el también tercer puesto de Jerez. Quedaba demostrado pues que Brno le es una pista favorable, tras su victoria del año pasado y el tercero de hoy. El benjamín del MAPFRE Aspar Team, Eric Granado, también ha completado una salida positiva y ganaba dos posiciones. Todo apuntaba a que se mantendría luchando por los puntos, pero se ha visto engullido por el grupo que circulaba tras él, y la falta de ritmo le ha relegado a la 22ª posición. Consciente de su limitación, en Silverstone seguirá trabajando para mejorar este aspecto.

3º Jonas Folger: “La carrera ha sido preciosa y me he divertido muchísimo en la lucha con los pilotos de cabeza. La pelea ha sido bonita pero intensa, nadie quería perder ni una sola posición. En la penúltima vuelta me he descolgado un poco del grupo y pensaba que ya no lograría contactar nuevamente, pero no he tirado la toalla, he tratado de mantener la concentración para no cometer ningún error. La lucha de los delante me ha permitido volver a alcanzar su estela, en cuanto he visto la oportunidad he frenado fortísimo y me he metido entre Márquez y Rins. Está claro que hemos sido afortunados pero creo que nos merecemos este podio, hemos trabajado mucho para llegar hasta aquí. Podemos estar muy orgullosos de nuestro trabajo, quiero agradecer enormemente tanto al equipo como a los técnicos de Kalex la labor realizada hasta hoy, y el empeño puesto en que yo mejorara. En Indianápolis dimos un paso adelante y hoy hemos dado otro, espero seguir así el próximo fin de semana. Este tercer puesto es la recompensa a todo nuestro trabajo, me siento muy feliz”.

22º Eric Granado: “La verdad es que he salido muy bien, y circulaba dentro de un buen grupo durante las cuatro primeras vueltas. He intentado mantenerme en el pelotón, pero en el tercer segmento penalizaba y perdía metros, de modo que se me ha ido escapando. Enseguida me he visto rodando solo y poco después me ha absorbido el inmenso grupo que giraba detrás de mí. He pasado un momento duro en mitad de la carrera, porque no tenía sensaciones a la hora de negociar las curvas. Casi al final he intentado reponerme, pero el grupo en el que rodaba era muy correoso, nos molestábamos mucho y era complicado mantener un ritmo constante. No he sabido lidiar con esta circunstancia, en parte porque no tenía ritmo de carrera. De modo que en Silverstone trabajaremos para mejorar esta situación”.

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