jueves, julio 16, 2026
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Ugochukwu gana y se afianza como líder de la FIA F3 2026 con Campos Racing

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La quinta prueba puntuable para la temporada 2026 de FIA Formula 3, celebrada este fin de semana en Silverstone, ha presenciado una nueva victoria de Campos Racing. En esta ocasión, el honor le ha correspondido a Ugo Ugochukwu, tras imponerse en la carrera sprint del sábado. El domingo llegó otro podio, el quinto de su cuenta particular. Todo ello pese a salir desde posiciones más retrasadas. Pero una carrera azarosa y la habitual consistencia del norteamericano le permitieron lograr ese objetivo. Théophile Naël también tuvo presencia en el podio, asegurándose otro resultado en el mismo, pero podrían haber sido dos, como veremos, de no habérsele impuesto una sanción. Otra penalización que impidió también a Ernesto Rivera, el joven talento perteneciente al Red Bull Junior Team, estar presente en el podio del domingo.

En los entrenamientos libres del viernes por la mañana, los pilotos de Campos Racing pudieron descubrir que a la pista todavía le quedaba bastante margen de mejora conforme iba ganando goma. Rivera, tras completar quince vueltas, iba a marcar el tiempo más rápido con una vuelta de 1m46.319s que le dejaba en cabeza de la tabla de tiempos. Naël y Ugochukwu también demostraron su competitividad desde esos primeros compases al ser quinto y séptimo respectivamente, el francés con una mejor vuelta de 1m46.688s y el estadounidense con un registro de 1m46.724s.

La sesión de clasificación, en el momento de más calor por la tarde, iba a configurar las parrillas de salida de las dos carreras del fin de semana. Los pilotos, que debían extraer la quintaesencia de sus neumáticos duros, consiguieron paulatinamente con el paso de los minutos la rebaja de tiempos. Al final, y pese a haber numerosas cancelaciones de algunos intentos por excederse en los límites de la pista, Naël se quedó muy cerquita de la pole position al finalizar segundo en su última tentativa con un tiempo de 1m45.880s. Rivera realizó también un soberbio trabajo siendo cuarto, en el caso del integrante del Red Bull Junior Team con un tiempo de 1m45.906s. Finalmente, Ugochukwu iba a quedar emplazado en la duodécima plaza con un tiempo de 1m46.218s que le proporcionaba, adicionalmente, la pole position para la carrera sprint del sábado.

Dicha carrera estaba programada, como es habitual, el sábado por la mañana. Con el camino despejado, tan pronto como se apagaron los semáforos, Ugochukwu se mantuvo líder con una gran salida mientras Naël también ganó posiciones en los primeros metros y se ubicó octavo. El francés, desencadenado, ganó otra posición más a costa de Fionn McLaughlin a quien superó en el tercer giro. Ugochukwu, por delante, se mantuvo a tiro de su perseguidor Yevan David hasta la séptima vuelta, cuando comenzó a incrementar su ritmo y pronto dejó al de Sri Lanka sin DRS. En la décima vuelta de las 18 programadas, Naël ganó otras dos posiciones a costa de Maciej Gladysz y James Wharton, saltando a la quinta plaza y metiéndose de lleno en la lucha por el podio. Para entonces, Ugochukwu ya había abierto un hueco de siete segundos con David y de ahí hasta el final solamente iba a ampliar aún más su renta de tiempo. La siguiente parada para Naël era Matteo De Palo, superando al italiano en la 14ª vuelta con un gran movimiento en Brooklands. Sin embargo, con David provocando un auténtico embotellamiento, las posiciones aún se iban a barajar de ahí hasta el final. Con la bandera a cuadros a la vista, Ugochukwu pasó por línea de meta como ganador consiguiendo su segunda victoria de la presente temporada. El norteamericano, además, logró el punto adicional que concede la vuelta rápida y su triunfo fue el más amplio en toda la historia de la categoría con una diferencia de 17.023 segundos. Pero por detrás las cosas eran mucho más apretadas. Y en una última vuelta sensacional, Naël adelantó en las dos últimas curvas a De Palo y Noah Strømsted para certificar el tercer escalón del podio. Rivera, que estuvo envuelto en una reñida lucha con Freddie Slater durante buena parte de la carrera, fue decimocuarto en meta.

La carrera del domingo, con una duración de 21 vueltas finalmente tras haberse realizado dos vueltas de formación, iba a poner un broche de oro a un meeting de muchos quilates. En la salida, Naël salió realmente bien y estuvo a punto de ponerse por delante de Slater, aunque éste cerró la puerta en el último instante. Así, tras el primer giro Naël rodaba segundo, mientras Rivera y Ugochukwu eran sexto y décimo. Conscientes de que quedaban muchas vueltas por delante, nadie quería tirar en demasía y todos los pilotos estaban a la expectativa. Ugochukwu superó a David para situarse noveno en la tercera vuelta y el mexicano Rivera poco después rebasó a Gladysz en la chicane Vale. Cuando la carrera se aproximaba al ecuador, Naël era tercero tras Slater y De Palo, pero los nueve primeros clasificados se encontraban separados por menos de cinco segundos. Para añadir más emoción si cabe, el safety car hizo su aparición a falta de tres vueltas para el final al quedarse un coche detenido en pista. La carrera se iba a relanzar con un giro únicamente para el final. En una última vuelta de infarto, Naël consiguió adelantar a Slater y pasó por meta en segunda posición. Sin embargo, instantes después recibió una penalización de diez segundos por irse fuera de los límites de pista cuando defendía el podio algunas vueltas antes de Louis Sharp. Rivera heredaba su lugar en el cajón, pero en el caso del mexicano fue acreedor de otra sanción de cinco segundos por hacer zigzags antes de la resalida entre las Curvas 14 y 15. Tras no menos de nueve pilotos sancionados y una exclusión, Ugochukwu acababa en tercer lugar. Rivera, pese a su sanción se llevaba el punto del décimo lugar y el adicional que logró por la vuelta rápida. Naël acabó en decimocuarta posición.

A falta de cuatro citas para el final del campeonato, Ugochukwu es líder con 104 puntos a su nombre en la clasificación de pilotos, aventajando en 18 a Slater. Naël resiste en la tercera posición con 60. Rivera es undécimo con 28 en su casillero. Por lo que respecta a la clasificación de equipos, Campos Racing mantiene con holgura su primera posición, sumando 192 puntos y una ventaja de 42 sobre Trident

Para la siguiente prueba, toda la caravana de FIA Formula 3 se desplazará hasta Spa-Francorchamps el fin de semana del 18-19 de julio.

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Redacción de nostresport.com Desde el 01/02/2023 informando del deporte de la Comunitat Valenciana

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