Maverick Viñales ha volado para marcar un tiempo de 1:54.316, casi seis décimas más veloz que el resto de la parrilla. Marc Márquez y su compañero de equipo Dani Pedrosa han sido los únicos capaces de seguirle el ritmo y de terminar en su mismo segundo. Sexto mejor tiempo Loris Baz y buenas sensaciones para Héctor Barberá el primer día en Qatar
El primer día de la temporada 2017 del Campeonato del Mundo de MotoGP ha sido bastante positivo para el equipo Reale Avintia Racing. Loris Baz ha terminado sexto en la primera sesión libre de 45 minutos y ha sido la segunda mejor Ducati a solo 17 milésimas de segundo de Jorge Lorenzo. Sin duda un gran comienzo para el piloto francés que ya está entre los diez más rápidos y, si mañana se cumplen las previsiones de lluvia, estaría clasificado para la primera Q2 de la temporada.
Para Héctor Barberá la primera jornada también ha sido positiva. Lógicamente su posición no es la mejor y su mejor vuelta tampoco, pero después de casi un mes recuperándose de una lesión de clavícula, y con tres días de test menos que sus rivales, sus sensaciones encima de la moto han sido muy buenas. Mañana, si las condiciones climatológicas lo permiten, el piloto del equipo Reale Avintia Racing espera poder seguir trabajando en la puesta a punto de su Ducati.
Loris Baz | 1’55.624 | P6
“El agarre era muy malo al principio y muy diferente del test, así que hemos esperado un poco a que se limpiase la pista. También hacía mucho más viento que en el test y hemos tenido que buscar el punto de frenada en la recta. Nos han faltado cosas que probar para la carrera porque hemos tenido un pequeño problema con la segunda moto, pero estoy muy contento porque con el neumático blando hemos rodado rápido y no me esperaba en el primer libre hacer este tiempo. Es un buen circuito para las Ducati porque corren mucho en la recta, pero no la mía, porque soy muy alto, pero hoy hemos visto que no solo van bien en las rectas.”
Héctor Barberá | 1’56.725 | P20
“Las sensaciones han sido bastante positivas, porque aunque la lesión lógicamente me molesta en las frenadas, aceleraciones y cambios de dirección, es algo que puedo soportar. Lo que más he notado es que los demás llevan aquí tres días de entrenamientos y nosotros solo 45 minutos y con una puesta a punto que no era la mejor. Aquí la electrónica cuenta mucho, mi ingeniero electrónico necesita saber lo que necesito para ir rápido y eso en una sesión es casi imposible hacerlo. Pero estoy satisfecho porque terminar a solo un segundo de la mejor Ducati sin haber estado en el test creo que es algo muy positivo. También he estado bastante tiempo parado en el box reservando fuerzas para cuando toque apretar.”
Los pilotos del Pull&Bear Aspar, 14º y 15º
En este primer entrenamiento libre, Álvaro Bautista ha parado el crono en 1:56.128 después de completar 19 vueltas al trazado qatarí. El piloto español y su equipo técnico han dedicado este entrenamiento inicial a completar diferentes pruebas que quedaron pendientes durante el test de pretemporada. Además, para ello han utilizado los neumáticos con los que peores sensaciones obtuvo en los días de pruebas. Bautista espera reencontrarse mañana con las buenas sensaciones de aquellos días y continuar la mejoría. Por su parte, Karel Abraham ha concluido en la decimoquinta posición, a ocho décimas de la cuarta posición después de una caída sin consecuencias en la segunda curva a falta de pocos minutos para el final. El checo…
14º Álvaro Bautista 1:56.128 (19 vueltas):“Hoy la pista estaba un poco distinta en comparación con las condiciones en las que estaba en los tests. Hemos usado neumáticos que en los entrenamientos de pretemporada me gustaron menos porque había que completar algunas pruebas que nos quedaban pendientes. Hemos aprovechado hoy para hacerlas. Me he encontrado más o menos a gusto, pero espero seguir ganando confianza mañana y reencontrar las sensaciones de los tests. Ha sido un buen primer día de trabajo, espero que en el resto podamos estar más fuertes”.
15º Karel Abraham 1:56.399 (14 vueltas):“Hoy la pista tenía algo de arena y ha costado limpiarla. En la parte final del entrenamiento me encontraba bastante bien, acababa de firmar una vuelta buena que me ponía en la octava posición, pero en la siguiente, aunque no estaba apretando mucho, me he ido al suelo. Estamos tratando de ver qué ha sucedido, porque iba bastante recto. He visto a Miller caerse en ese mismo tramo, veremos qué ha sucedido, porque estoy un poco confundido. Podemos estar contentos de todos modos con la decimoquinta posición, pero podría haber sido mejor. Cuando he conseguido mi tiempo he sentido que no iba al cien por cien, sabía que podía mejorar”.
