Con el dominio de Márquez por segundo año consecutivo en MotoGP retorna un Campeonato dominado por los pilotos españoles en los últimos años.
La ‘tiranía’ hispana del año pasado con los hermanos Márquez y Rabat en el Mundial de Velocidad corroboró la tendencia de este Siglo XXI, en la que salvo Valentino Rossi, en el resto de situaciones siempre aparece un competidor patrio para demostrar el dominio total. Los italianos, japoneses, americanos… han cedido en esta época de claro color rojigualda. De este modo todo vuelve a arrancar en Losail.
Los pilotos de MotoGP han tenido un invierno cargado de entrenamientos preparatorios, pero ahora ya se han terminado los ensayos, ha llegado la hora de la verdad. La única prueba nocturna del año abre así el calendario del 2015. Las evoluciones de Yamaha y Ducati, el retorno de Lorenzo, la clase e historia viviente de Rossi… todo ello en la coctelera.
Por lo que respecta a los pilotos DRIVE M7 Aspar,. Nicky Hayden aparece por 13ª temporada en MotoGP; el piloto de Kentucky, campeón en 2006, ya no es un novato pero conserva la misma ilusión de siempre.
Por su lado, Eugene Laverty, un irlandés que conoció el Mundial en 2007 y 2008 y ha vuelto con la intención de quedarse. Esta vez será novato, ya que debutará en MotoGP, pero lejos de amilanarse, Eugene ya tiene ganas de mostrar todo su potencial y confirmar su buen hacer de la pretemporada.
Ilusionados
También destacan los pilotos MAPFRE Team Mahindra, preparados para destapar el año en Qatar. Los inviernos, para aquellos adheridos al contingente mundialista, suelen ser eternos, y éste no ha sido menos. Cuatro meses de frío y lluvia, de pruebas y pruebas sin fin, muchos entrenamientos útiles pero sin la verdadera esencia de este mundo, las carreras, la adrenalina, la competición. El próximo fin de semana los pilotos de Moto3 se darán cita en el circuito de Losail para destapar el curso y con él la acción pura.
El GP de Qatar marcará el arranque del campeonato del mundo de motociclismo por octavo año consecutivo y seguirá siendo la única ronda nocturna del calendario, con sus cambios de temperatura extremos en mitad del desierto, el exotismo en estado puro.
En el trabajo de pretemporada se han podido intuir muchas cosas, como por ejemplo que no hay un dominador claro en la categoría pequeña, que los debutantes vienen con hambre, y que todo apunta a que viviremos un año muy reñido, como el pasado.
Juanfran Guevara destapará su segunda temporada junto al conjunto valenciano, su año de consagración, en 2014 dio un gran salto como piloto. Bagnaia inaugurará su primera temporada como militante del conjunto MAPFRE Team Mahindra. Y Jorge Martín por fin podrá debutar en el Mundial de Moto3.
Así que los motores están encendidos; sólo falta girar el puño y dar gas.