El piloto balear dominó todo el fin de semana sobre el asfalto andaluz y dio una exhibición de concentración y madurez, ante un mermado Marc Márquez y controlador y calculador Valentino Rossi, que le acompañaron en el podio jerezano. Desde el inicio el piloto de Yamaha supo leer lo que hacía falta para llevarse los 25 puntos en litigio sobre la carretera española y dominó por completo, en una carrera con pocos adelantamientos.
El trazado estaba perfecto, como siempre por estos lares, aunque la estrechez y revirado del circuito hacían a los españoles como claros favoritos, de ahí el doblete hispano. El italiano, nueve veces campeón del mundo, sigue de líder, aunque ve recortada la distancia con los dos españoles con monturas japonesas.
Por el lado de los pilotos POWER ELECTRONICS Aspar en Jerez, Nicky Hayden tuvo una salida irregular, que coartó sus opciones y Eugene Laverty tuvo problemas en los antebrazos. Barberá, Bautista y los Espargaró cumplieron con buenos puestos finales en la calurosa tarde motociclística.
El doble campeón del mundo de Moto GP (2010 y 2012) dominó casi todas las sesiones de entrenamientos, adjudicándose la pole con suficiencia y mostrando un ritmo impresionante. Y en la carrera no ha dejado margen para el error. Desde el puesto de honor de la parrilla tiraba contundentemente para dominar cada una de las 27 vueltas de la prueba de MotoGP.
Declaraciones:
17º Nicky Hayden:
“Hoy no he arrancado bien ni tampoco he conseguido imponer un buen ritmo al inicio de la prueba. Ha sido una lástima no haber sido capaz de girar más rápido al comienzo de la carrera porque, viendo mi ritmo de la segunda mitad, podría haber terminado mucho mejor. Conforme pasaban las vueltas he empezado a sentirme más cómodo, capaz de aumentar y mantener un ritmo decente. En las últimas vueltas he sido capaz de ganar un par de posiciones, pero no estoy satisfecho porque Jerez es una pista que me gusta, esperaba disfrutar más pilotando aquí y obtener un resultado mejor este fin de semana. Afortunadamente tenemos un entrenamiento previsto para mañana, en el que intentaremos mejorar nuestras sensaciones. Aunque no hayamos conseguido un buen resultado estamos evolucionando la electrónica de nuestra moto progresivamente, espero que podamos ser más competitivos en breve”.
