El dominio del por segundo año consecutivo campeón del Mundo Marc Márquez en Moto GP, equiparable a los Mercedes en el Mundial de Formula 1 este año con Rosberg y Hamilton, ha marcado la temporada. El piloto catalán ha batido el récord de victorias en una misma campaña, con lo que está todo dicho, del pentacampeón de la máxima categoría, el australiano Mick Doohan (entre 1994 y 1998).
Y a diferencia de lo que le pasaba al aussie con Crivillé, al que Álex se lo ponía muy difícil y ganó el Campeonato de 500 cc en 1999, aun siendo del mismo equipo, nadie le ha puesto en apuros al tetracampeón del Mundo; quizá Rossi en algún momento y en menor medida Lorenzo, de manera más testimonial que real. La diferencia entre la Honda de Márquez y las demás monturas en este campeonato ha sido sideral.
Talento inigualable
El talento del doble campeón es indiscutible, pero el avión que tiene por moto es devastador. El ejemplo es Pedrosa, que cuando ha estado un poco entonado ha estado con los mejores y ha podido rebasarles.
La moto del campeón del Mundo español en 2013 y 2014 en Moto GP es la mejor de la Historia en una máxima categoría del Campeonato del Mundo de Velocidad. Esto no le resta mérito alguno, pero hay que ponderar todos los datos de manera objetiva.
Del mismo modo que Valentino Rossi, o Hayden o Roberts han ganado mundiales sin tener la mejor moto del certamen, es obvio que la Honda del catalán es un misil. Además la puesta a punto, el chasis, los neumáticos, los mecánicos del equipo, la fábrica que tiene detrás… todo ayuda a ser un dominador de la categoría y posiblemente va a enlazar muchos mundiales seguidos en Moto GP. Porque a todo esto que se ha enumerado, hay que sumar la experiencia que ha adquirido en estas dos campañas y el declive de los competidores que se adivina más la inexperiencia y bisoñez de los nuevos pilotos de la categoría: Miller, Viñales…
Hacen falta más pilotos que puedan tener el talento, que conjugado con una gran moto, en un futuro sean una opción real de ganar carreras y el campeonato. Además siempre está Rossi, leyenda y mejor piloto de la Historia, si no por títulos (9) frente a los 15 de Agostini, sí por sensaciones que transmite a los espectadores de todo el mundo.
