El madrileño, séptimo, firma un gran tiempo y mejor ritmo, quedando listo para aspirar a todo mañana; el murciano en cambio sufre dos caídas en esta segunda jornada y es duda para el GP de Alemania.
Ya no hay vueltas rápidas que considerar en el circuito de Sachsenring más que las de Danny Kent (1.26.174 rubricada hoy en el último turno libre y 1.26.420 en el oficial). El piloto británico ha dominado todas las sesiones del GP de Alemania disputadas hasta el momento y se postula como firme candidato a la victoria de Moto3 mañana. Aunque ya hemos comprobado que en esta categoría las escapadas son bastante improbables, a tenor del ritmo del británico y de la fisonomía de Sachsenring todo hace pensar que mañana pueda abrir hueco, si consigue sortear con éxito el embudo que se formará en la primera curva del diminuto trazado germano. Kent, pese a una caída en el último tercio del turno cronometrado, ha marcado cinco décimas de diferencia sobre el segundo clasificado. Pero después han concluido más de veinte pilotos con un segundo de diferencia, para muestra de la igualdad que se verá en la ronda alemana. Dominios puntuales al margen, el ritmo de la mayoría de pilotos de Moto3 en Sachsenring ha sido espectacular, e invita a pensar que mañana se vivirá una cita emocionante. Ninguno de los actuales pilotos de Moto3 ha ganado en Sachsenring, mañana se descubrirá quién será el primero.
Sólo nueve grandes premios de esta temporada 2015 y el debutante del MAPFRE Team Mahindra, Jorge Martín, cada día ofrece más muestras de su constante evolución. Hoy, sin ir más lejos, ha firmado su mejor clasificación de la temporada con un séptimo puesto. A falta de cinco minutos para la conclusión del turno, el madrileño saltaba hasta la tercera posición merced a un gran registro (1.27.160). Una ligera caída en el último giro, sin consecuencias, le impedía concluir una vuelta en la que venía mejorando. Y así se ha visto superado por algunos pilotos. En cualquier caso Jorge se confesaba totalmente preparado para combatir por los mejores puestos en la prueba de mañana, arrancando desde la vanguardia de la tercera fila. Pecco Bagnaia, que ayer se mostraba muy satisfecho tras recuperar la puesta a punto que tanto le ayudó en el GP de Italia, hoy se ha visto inmerso en algunos cambios improductivos que le han hecho perder sensaciones y posiciones, de modo que mañana partirá desde el 22º puesto. Y Juanfran Guevara ha vivido un día gris hoy en Sachsenring. Después de destapar la ronda alemana con grandes sensaciones, hoy se ha ido al suelo en la última vuelta del turno libre, llevándose una dura sacudida, por la cual sufría un desplazamiento del cóccix y contusiones en la mano y pie derechos. Después de ser tratado e infiltrado en la clínica móvil del circuito, decidía participar en el turno oficial, pero en la tercera vuelta volvía a encontrarse con el asfalto en la curva cinco. Las radiografías revelarían que tiene una diminuta fractura en el quinto metacarpiano de la mano izquierda (meñique). Aunque el piloto MAPFRE Team Mahindra tratará de tomar la salida en la carrera de mañana por todos los medios, su actuación en el GP de Alemania todavía es una incógnita, a falta de atender al veredicto de los médicos en la revisión que debe pasar por la mañana.
