Carlos Tatay, la que fue una de las promesas del motociclismo español y que sufrió un grave accidente en Portimao en el que quedó parapléjico, está listo para regresar a la competición. Un año después del trágico suceso, Tatay empezará con en la emocionante aventura de la Baja Aragón. Esta vez lo hará al volante de un Polaris SSV preparado por el equipo español TH-Trucks.
A pesar de las dificultades y de sentirse abandonado por las federaciones española y valenciana de motociclismo, Tatay nunca perdió la decisión de volver a las pistas. Desde el primer día tras el accidente, tuvo claro su objetivo y se puso como plazo un año para conseguirlo. Con esfuerzo y dedicación, y con el apoyo de TH-Trucks, ha conseguido su sueño. Incluso ha entrenado con un kart adaptado para familiarizarse con las nuevas sensaciones que le ofrece la competición.
A través de sus redes sociales, Tatay compartió su emoción al anunciar su regreso: «Este va a ser mi coche de competición de cara a la temporada 2024. Como sabéis, me marqué el objetivo personal y profesional de competir cuando se cumpliera un año de la lesión. La competición va a ser un año y pocos días después, la Baja Aragón».
Obviamente, el tiempo sin actividad y todos los procesos médicos no son fáciles de conseguir, y de hecho Carlos Tatay tuvo problemas con ello. “Tengo muchas ganas de afrontar este nuevo proyecto con el equipo TH Trucks Rally Team, un equipo muy bueno del Dakar. Sabéis que tengo como sueño el Dakar, pero el primer objetivo será la Baja Aragón. Si todo va bien, queremos hacer los primeros tests en mayo. Estoy muy ilusionado y muy contento de volver a competir, de volver a sentir esa pequeña presión”, admitía con ilusión el joven piloto.
Haciendo esto, sigue los pasos de otros atletas con lesiones similares, como Pep Busquets, Albert Llovera, Isidre Esteve y Joan Lascorz. Por lo tanto Tatay demuestra una determinación admirable. Busquets hizo el Dakar 2000 antes de retirarse, mientras que Llovera y Esteve continúan compitiendo activamente en diversos eventos. Estos últimos realizan desde circuitos hasta rallies y raids, demostrando que el espíritu deportivo y la pasión por la competición no tienen límites.
