lunes, enero 19, 2026
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CF Intercity: el club que aspira llegar a la élite a través del mercado bursátil

Tiempo de lectura: 7 minutos
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El club de futbol Intercity ha hecho historia gracias a su entrada en bolsa y a su unión con el club Lucentum que fortalecerá y redefinirá el modo en que se gestionan los clubes.

Historia 

La historia del C.F Intercity comenzó en el año 2017 cuando un grupo de inversionistas comandados por Salvador Martí y Javier Mira decidieron entrar en el antiguo club GCD Sant Joan de Alicante, los cuales decidieron dotar de una nueva identidad al club y dejar atrás la historia y los colores de dicho club, fundado en 1929, para crear de la nada una nueva entidad con la intención de intentar alcanzar la élite.

Este nuevo club inició su camino en la temporada 2017-2018 en la primera regional de Alicante. La primera temporada de su historia no pudo ir mejor, una primera posición en liga en la temporada de debut les permitió ascender a la Regional Preferente, aunque ese verano de 2018 intentaron ocupar una plaza en la tercera división mediante la fusión con el Novelda C.F, pero la Real Federación Española de Fútbol desechó esa opción porque consideró que no se cumplían los requisitos geográficos por parte de los clubes para realizar dicha fusión por lo que el club de San Juan disputaría finalmente la Regional Preferente.

El C.F Intercity fue encuadrado en el grupo 4 de la categoría para la temporada 2018-2019 y al igual que ocurrió en la temporada anterior volvió a terminar como campeón de su grupo y consiguió de manera deportiva lo que no pudo conseguir en los despachos, el ascenso a la Tercera división, además de una plaza en la siguiente edición de la copa del rey. 

Con la plaza en Tercera conseguida el club alicantino decidió tomar parte en la subasta por hacerse con la plaza que había quedado vacante tras el descenso administrativo del CF Reus Esportiu el verano de 2019, pero esa plaza se la llevó el Fútbol Club Andorra de Gerard Piqué que realizó una oferta que el C.F Intercity no pudo superar, esto significó que otra vez tuvieran que conseguir el ascenso en el campo y no en los despachos.

En esta temporada de debut en Tercera División el club termino en una quinta posición en liga que no le permitió ascender, pero si tuvo una bonita historia en la copa del rey donde también debutó y que tras eliminar al Gran Tarajal de Canarias el sorteo le emparejo con el Athletic Club de Bilbao en el que sería el primer enfrentamiento de la historia de Intercity con un equipo de Primera División. El encuentro tuvo que disputarse en el Martínez Valero de Elche por la falta de infraestructura de su estadio, algo que no gustó en el club alicantino que se vio forzado a jugar en un campo que no era el suyo. El encuentro se disputó el 17 de diciembre de 2019 y termino con una victoria 0-3 a favor de los bilbaínos, pero se convirtió en una fecha histórica para el Intercity que pese a la eliminación dio una gran imagen frente a uno de los equipos más históricos de nuestro país.

La pasada temporada, después de terminar terceros en la temporada regular, al fin consiguieron el ascenso a la nueva segunda RFEF después de vencer en la final del Play Off de ascenso al Elche Ilicitano gracias a un gol de Martín Bellotti que supuso la victoria por 1-0 y un nuevo ascenso, firmando una trayectoria imparable desde su fundación con tres ascensos en cuatro años de historia de la entidad.

Hitos deportivos

Pese a su corta existencia el C.F Intercity ha logrado dejar huella en totas las divisiones por las que ha pasado, porque además de los ascensos conseguidos también destacó en nivel de estadísticas. 

En la primera temporada de su historia, cuando gano la liga de Primera Regional, el club alicantino fue el equipo menos goleado de toda la primera regional de la Comunidad Valenciana, además también terminó como el segundo equipo más goleador, tercer equipo que menos faltas cometía y el tercero que menos tarjetas recibía de la categoría, por último su jugador Jaime Vicedo Quiles más conocido como “Hucha” terminó la temporada como el tercer máximo goleador de toda la primera regional de la Comunidad Valenciana.

En la temporada 2018-2019, disputando la Regional Preferente, finalizaron el curso como el tercer equipo menos goleado de la categoría y de nuevo “Hucha” destacó por encima del resto y se convirtió en el máximo goleador de todos los grupos de la Regional Preferente de la comunidad, un hito difícil de alcanzar.

Entrada en bolsa 

Uno de los aspectos más relevantes del Intercity es que ha hecho historia gracias a su entrada en bolsa, y es que sube un 40% en su salida a Bolsa alcanzando 1,68 euros de acciones. Y por primera vez en la historia del futbol, un club español cotiza en el mercado tras su paso por el entorno Pre Mercado y su capitalización ya supera los 7,5 millones de euros. Y ya en su primer día en la bolsa el número de órdenes de compra ha sido muy superior al de las ventas

Cabe destacar que el club español Intercity se inició en la bolsa con 1,2 euros por acción y Deloitte será el que se encargue de todo el tema de asesoramientos, y, por otra parte, Gaesco Valores será el proveedor de liquidez. Y el club ya tiene 320 accionistas.

En palabras del presidente del Intercity, Salvador Martí, “hoy nos convertimos en pioneros, marcando tendencia, y descubriendo caminos para todos aquellos que vengan después. La llegada del equipo a BME Growth da una idea de los niveles de rigor y seriedad vinculados a nuestro proyecto. Cotizar aquí dice mucho acerca de la transparencia y confianza que nos hemos exigido ofrecer”.

Este club que está subiendo como la espuma ya cuenta con un presupuesto anual de 1,5 millones de euros, aunque está en Segunda RFEF, y es que esta cifra es la más alta de cada uno de los grupos que compiten. Y es que el presidente del club destaca que: “dentro del ADN de los fundadores del Intercity, siempre ha estado presente la innovación y los proyectos disruptivos, algo que queríamos que estuviera presente a la hora de crear el nuevo club. El hito de hoy nos diferencia y nos hace más competitivos”.

En definitiva, el CF Intercity está haciendo historia gracias a cotizar en bolsa y hace que el equipo crezca, ya que los aficionados se convierten en accionistas, por tanto, están contribuyendo a que el club sea sostenible y mejor.

Unión con Lucentum Alicante

El CF Intercity que ha sido el primer club de fútbol de nuestro país que ha cotizado en Bolsa y el Lucentum que es el equipo de baloncesto Fundación Lucentum Baloncesto Alicante (FLBA) confirmaron el pasado mes de noviembre su unión, un acuerdo histórico que tiene como objetivo redefinir el modo en el que los clubes deportivos se gestionan, se viven y se comparen en la ciudad alicantina. De esta forma, gracias a este acuerdo entre FLBA y el Inercity SAD se fortalecerán sus estructuras de funcionamiento, favoreciendo sinergias y facilitando la competición de élite en diferentes modalidades deportivas por parte de los dos clubes.

Daniel Adriasola Barcelo, Director General Luncentum Alicante ha afirmado que la idea de la alianza surgió a finales de agosto, aunque ya habían recibido algunos mensajes por parte del Intercity para tener reuniones e intercambiar puntos de vista. Y según él la idea de unirse fue que “nosotros ya llevábamos trabajando 1 año y medio en la búsqueda de socios y de gente que quisiera participar en la cultura del club para añadir soporte económico en el caso de que nos viéramos en la tesitura de un supuesto ascenso más tarde o más temprano. Para eso, hacía falta más apoyo económico del que nosotros podríamos darle al club, y entre esas posibilidades surgió la del Intercity, y nos pusimos a hablar y llegamos a un entendimiento bastante rápido”.

Por otra parte, el Director General del Lucentum, Daniel Adriasola, cuenta los primeros problemas que tuvieron con su afición, ya que el día del comunicado del acuerdo hubo protestas por parte de un sector de aficionados, aunque para él fue “porque probablemente no tenían toda la información o consideraban que no se les había explicado suficientemente bien, pero poco después nos reunimos con ellos y aclaramos las dudas que aparentemente tenían, y desde entonces hasta día de hoy lo único que hemos recibido ha sido apoyo y ya se demostró en el partido siguiente que jugamos en casa cuando asistió la afición de siempre y llevaron el equipo en volandas, con lo cual, todos los inputs son positivos”.

Además, Adriasola, ha querido hacer hincapié en que en esta unión la autonomía del Lucentum se ha mantenido, al igual que el escudo, los colores, su nombre y su manera de trabajar. Por tanto, a día de hoy todas las decisiones del Lucentum las toman desde dentro. Y es que, este nuevo modelo que han adoptado junto al Intercity se ha convertido en una nueva forma de gestionar el deporte profesional, ya que, como en todo, aquellos clubes que dan los primeros pasos en un hábitat distinto, son los pioneros.

En cuanto a la financiación, el Director General del Lucentum, Daniel Adriasola, ha confesado que “desde hace ocho años que estamos nosotros, hemos intentado dividir la financiación del club en tres partes; el apoyo privado de empresas privadas, el apoyo social vía abonos y el apoyo institucional que es el ayuntamiento o la diputación. En este caso, nos hubiera gustado que la última parte fuera la más fuerte, pero no ha sido así. La parte privada es la más potente, después viene la parte social y la parte más pequeña a día de hoy es institucional, básicamente con el Ayuntamiento de Alicante que desde que nosotros nos hicimos cargo del periódico nos ha ido apoyando cada año un poquito más que el anterior, con lo cual a día de hoy estamos bastante contentos con ellos”.

En definitiva, el Director General del Lucentum está completamente convencido en que en un futuro no muy lejano ascenderán a la ACB, y para él, “nuestro objetivo es seguir peleando por estar cada vez más arriba posible, y que cuando se jueguen las cosas importantes de la liga que el equipo esté ahí, mi intención es llegar este año lo más lejos posible, y si no podemos conseguir ascenso este año, volver a intentarlo con más fuerza si cabe la temporada que viene, y esa va a ser la filosofía, a partir de ahí dependerá del acierto de los jugadores y de la gente que está en pista”.

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