El piloto francés, en su debut con el Chevrolet RML Cruze TC1 de Campos Racing, terminó en tercera posición la segunda carrera marroquí sobresaliendo en su lucha con los Citroën oficiales. Borković fue sexto en la primera carrera. Segunda y tercera posición para Filippi en TC2T.
Primer podio para Campos Racing
Campos Racing ha logrado hoy su primer podio absoluto en el Campeonato del Mundo de Turismos al terminar el francés Hugo Valente tercero en la segunda carrera de Marrakech con uno de los Chevrolet RML Cruze TC1. El joven piloto ya había sido octavo en la primera carrera pero ha sido en la segunda cuando ha brillado con más claridad.
Saliendo desde la sexta línea de parrilla ha podido evitar el accidente en la primera vuelta que ha motivado la suspensión de la carrera. Cuando la carrera se ha puesto en marcha de nuevo, Valente conseguía adelantar a Tiago Monteiro en la octava vuelta para situarse tercero por detrás de los Citroën de Sebastien Loeb y José María López. De ahí hasta el final, tras 16 vueltas, Valente ha sido el piloto más cercano a los dos Citroën finalizando tercero y logrando un brillante podio.
Preparativos acelerados
Al término de la segunda carrera, Valente explicaba que “quiero agradecer a Campos Racing y RML por construir un coche en tan corto periodo de tiempo. No esperaba este resultado después de los problemas de frenos que tuvimos ayer en clasificación. Con todo era una carrera difícil porque los Honda son más rápidos que nosotros en curva, aunque les falte velocidad punta. Estoy seguro de que tendremos una idea más clara del campeonato en Paul Ricard la semana que viene”.
El segundo Chevrolet RML Cruze TC1 de Dušan Borković fue sexto en la primera carrera con el piloto serbio rayando a gran nivel tanto en entrenamientos como en carrera. En la segunda tenía que retirarse en la octava vuelta pero dejó una gratísima impresión en su estreno en el certamen mundial.
En TC2T Petr Fulín no pudo participar en ninguna de las carreras tras el accidente sufrido ayer, que impedía tener su SEAT León WTCC reparado a tiempo. Sin embargo John Filippi usaba el motor del checo en su coche y los resultados fueron realmente buenos: tercero en la primera carrera y segundo en la segunda.
La próxima prueba en una semana en Paul Ricard.
