Hamilton y Rosberg se la juegan. Los dos mejores pilotos del año, con el mejor coche, en el circuito asiático de Yas Marina, que cierra la temporada 2014.
Hamilton y Rosberg, mano a mano, con sus Mercedes y con puntuación doble. El circuito de Yas Marina cuenta con 5 kilómetros y medio de longitud y se darán más de medio centenar de vueltas (55). Vettel es el piloto que más veces ha ganado, desde 2009, tiene la vuelta rápida y venció en 2013, por delante de Webber y el propio Rosberg, al que le gusta el trazado asiático.
El alemán es favorito para vencer en la pista de Asia porque tiene que arriesgar más que su rival de box.
El británico cuenta con 334 puntos por los 317 del germano. La batalla en el seno del equipo nibelungo está servida. El inglés ha ganado 10 carreras este año (Malasia, Bahrein, China, España, Gran Bretaña, Italia, Singapur, Japón, Rusia y USA) por las 5 del tedesco (Australia, Mónaco, Austria, Alemania y la última en Brasil).
Sin embargo el campeón del Mundo en 2008 no ha puntuado hasta en tres pruebas (Australia, Canadá y Bélgica) por lo que su fiabilidad es menor que la del rubio germánico, el cual se quedó sin sumar en Gran Bretaña y Singapur.
El tudesco se lo quiere poner muy difícil a Lewis, que buscará al menos la segunda plaza al cruzar la bandera a cuadros.
El ganador se lleva 25 puntos (por dos) y el segundo 18 (también multiplicables por lo mismo), así que el marcaje va a ser de infarto y con ventaja para Hamilton.
Cita final del año para Campos Racing
El equipo español se marca objetivos con sus dos pilotos en la prueba que echará el telón a la temporada 2014 en GP2.
Tras diez citas en GP2, Campos Racing participará este fin de semana en la que será la última prueba de la temporada 2014, que se celebrará en el sensacional complejo que es el Yas Marina Circuit en Abu Dhabi.
Los dos pilotos del equipo, Arthur Pic y Kimiya Sato, volverán a sentarse en los Dallara GP2/11 de Campos Racing y afrontan con optimismo esta última cita del campeonato en tierras árabes.
Para Pic, tras confirmarse que volverá con Campos Racing en 2015 a luchar por el título, el objetivo en Yas Marina Circuit será terminar entre los tres primeros de nuevo y e intentar lograr su primera pole. “El circuito es bastante exigente, sobre todo porque los tres sectores son diferentes unos de otros”, explica el piloto francés. “El primero es sobre todo rápido, con curvas de radio amplio, mientras el segundo ofrece frenadas muy fuertes. Por último, el último sector es muy técnico con curvas de segunda y tercera velocidad.
La clave es encontrar un buen balance, lo que puede ser difícil.” Sato, que lograba sus primeros puntos en Sochi, quiere seguir la misma senda de resultados.
