sábado, abril 19, 2025
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GP de Japón: El Rey León ha vuelto

Tiempo de lectura: 3 minutos
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Max Verstappen logra el primer triunfo del año sobre los dos McLaren. Fernando Alonso es undécimo y Carlos Sainz 14º

Datos del Gran Premio

  • Longitud de la pista: 5,807 km
  • Curvas: 18
  • Vueltas: 53
  • Primer Gran Premio: 1976
  • Distancia de carrera: 307,471 km
  • Récord del circuito: 1:30,983 (Lewis Hamilton, 2019)
  • Pole position 2023: 1:28,877 (Max Verstappen)
  • Ganador 2023: Max Verstappen (1h 30′ 58″ 421)

Parrilla de salida

1Max Verstappen2Lando Norris
3Oscar Piastri4Charles Leclerc
5George Russell6Kimi Antonelli
7Lewis Hamilton8Charles Leclerc
9Alexander Albon10Oliver Bearman
11Pierre Gasly12Fernando Alonso
13Liam Lawson14Yuki Tsunoda
15Carlos Sainz16Nico Hülkenberg
17Gabriel Bortoleto18Esteban Ocon
19Jack Doohan20Lance Stroll

Carrera

La salida fue limpia. Hamilton, que salía con los duros, a diferencia de la mayoría que montaba medios, mantuvo la octava posición. Fernando Alonso logró ganarle la posición a Gasly y Carlos mantuvo la 15ª plaza. Yuki Tsunoda, a pesar de su mala primera clasificación con Red Bull, había ganado la 13ª plaza de Lawson. A partir de la vuelta 6, el neumático duro de Hamilton empezaba a funcionar y adelantó a Hadjar en la curva 1. A Norris le informaban por radio que no veían graining en ninguno de los neumáticos, ni en los suyos ni en los de Hamilton. Además, también le decían que la carrera se decidiría por no sobrecalentar los neumáticos traseros.

Hadjar recién adelantado por Hamilton en la curva 1 / Foto de formula1.com

En la vuelta 21 metían a Piastri con la intención de lanzar un ataque a Norris y Verstappen. En la vuelta 22, entraron los dos líderes y nos dejaron una batalla a la salida de pits que acabó con Norris por el césped. Todos los pilotos con neumático medio empezaban a parar, el líder de la carrera era el joven Kimi Antonelli. En la vuelta 31, Hamilton cambia el duro por el medio para lanzarle un ataque al italiano, quién seguía aún con los medios. Esto eran buenas noticias para el británico, ya que no tenía que parar más. Antonelli entró en la vuelta siguiente para protegerse de un posible undercut de Hamilton.

La batalla por el liderato a 13 vueltas del final en este orden (Verstappen, Norris, Piastri) / Foto de @F1 en X

La carrera transcurría tranquila, no había adelantamientos. Los McLaren no terminaban de entrar en el DRS de Verstappen, Hamilton empezaba a caer con respecto a Antonelli y Tsunoda empezaba a cazar a Alonso. En cuanto al resto de la parrilla, estaba todo muy tranquilo. Lo único interesante en torno a la vuelta 40 era una batalla entre Hülkenberg y Doohan. De los tres de arriba, Piastri parecía ser el más rápido. En la 43 empezó el baile de radios en McLaren dado que Piastri parecía tener más ritmo, pero tras un ataque se quedó a un segundo de Norris. Mientras, el británico no pasaba del segundo y dos décimas del neerlandés.

Max Verstappen dominó sobre el asfalto de Suzuka y logró la primera victoria del año para él y el equipo Red Bull. El neerlandés realizó una carrera perfecta y no dio opción ni a Norris (2º) ni a Piastri 3º. Leclerc consiguió terminar por delante de Russell, con Antonelli en sexta plasza por delante de Hamilton. Fernando Alonso consiguió finalizar el gran premio en 11ª plaza, mientras que Carlos Sainz acabó en 14ª plaza.

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